Ya no tendrás que andar buscando por los concesionarios ese detalle que quieres o el accesorio de la colección Audi que has visto: desde este nuevo portal podrás consultar las colecciones de Audi de estas cosas e incluso comprarlos, pagarlos y esperar que te lleguen a casa.
Conserva las inconfundibles líneas propias del Audi TT pero, en su tercera generación, no sólo aporta un aspecto más provocativo, sino también una experiencia de conducción más gratificante.
No te dejes engañar por el aspecto exterior del Audi TT Sportback Concept pues en su habitáculo se ha sido completamente fiel a la tercera generación del deportivo alemán. Nosotros ya nos hemos subido a él.
Todavía nos resulta extraño asociar las siglas TT con el nombre de Sportback pero Audi tiene claro que esta unión será una garantía de éxito. Nosotros, que ya hemos podido probarlo, te explicamos sus principales razones.
Sólo han pasado dos meses desde que se pusiera el traje de luces en el Salón de París pero nosotros ya hemos podido ponernos al volante y conducirlo durante unos pocos kilómetros? aunque hayan estado muy limitados. Esto es lo que nos promete el nuevo Audi TT Sportback Concept.
Desde que surgiera el primer Q7 en 2009 la gama Q de Audi no ha parado de crecer ni de dar éxitos. Este año la marca de los cuatro aros presentó en el Salón de Pekín el TT Offroad concept un modelo que o bien puede anticipar las líneas de diseño de sus futuros todocaminos o se trata de un alocado proyecto para llevar al TT hacia una nueva dimensión. En cualquier caso, nosotros ya hemos podido conducirlo en una prueba exclusiva por Cannes.
Cuando lo presentaron en Pekín muchos no se lo podían creer pero el TT se había convertido en un crossover puro y duro. Ahora seis meses después nosotros damos fe de ello tras haberlo visto en persona y haber podido rodar con él.
Ver un Audi TT tan alto corpulento y espacioso lleva al engaño pero el espacio y la calidad son dos de las principales características de TT Offroad concept. Nosotros ya nos hemos subido a su interior y esto es lo que nos ha parecido.
Audi está ampliando rápidamente su gama de vehículos con potentes sistemas de propulsión eléctrica, que se unirán al Audi Q7 e-tron quattro en 2015, cuando se presente el primer vehículo híbrido enchufable del mundo con motor diésel de seis cilindros y tracción quattro.
Audi presenta en enero el nuevo Q7 en el Salón del Automóvil de Detroit. Con la segunda generación del SUV del segmento superior, Audi establece nuevas referencias en este segmento del mercado. La transmisión, bastidor, construcción ligera, sistemas de ayuda e infotainment es su gran apuesta. El nuevo Audi Q7 es hasta 325 kilogramos más ligero que su predecesor y reduce las emisiones de CO2 en hasta 50 gramos por kilómetro.
