Audi mejora la oferta en la gama TT con la llegada de la nueva edición especial S Line Edition. Una versión que ofrece un equipamiento de serie valorado en casi 7.500 euros pero sólo supondrá un sobrecoste de 2.900 euros con respecto al TT de base.
La tercera generación del deportivo alemán se somete a las duras pruebas del organismo de seguridad europeo, el cual le ha entregado cuatro estrellas por carecer de los últimos sistemas tales como el freno de emergencia autónomo.
Fiel a su cita anual con el invierno, Audi vuelve a convocar sus cursos de conducción y seguridad sobre nieve, Audi Winter driving experience. Esta vez se desarrollan en la estación invernal de Baqueira Beret, en la que se ha ubicado la escuela permanente que impartirá las clases para aprender a dominar el vehículo en las condiciones más adversas.
Conserva las inconfundibles líneas propias del Audi TT pero, en su tercera generación, no sólo aporta un aspecto más provocativo, sino también una experiencia de conducción más gratificante.
No te dejes engañar por el aspecto exterior del Audi TT Sportback Concept pues en su habitáculo se ha sido completamente fiel a la tercera generación del deportivo alemán. Nosotros ya nos hemos subido a él.
Todavía nos resulta extraño asociar las siglas TT con el nombre de Sportback pero Audi tiene claro que esta unión será una garantía de éxito. Nosotros, que ya hemos podido probarlo, te explicamos sus principales razones.
Sólo han pasado dos meses desde que se pusiera el traje de luces en el Salón de París pero nosotros ya hemos podido ponernos al volante y conducirlo durante unos pocos kilómetros? aunque hayan estado muy limitados. Esto es lo que nos promete el nuevo Audi TT Sportback Concept.
Desde que surgiera el primer Q7 en 2009 la gama Q de Audi no ha parado de crecer ni de dar éxitos. Este año la marca de los cuatro aros presentó en el Salón de Pekín el TT Offroad concept un modelo que o bien puede anticipar las líneas de diseño de sus futuros todocaminos o se trata de un alocado proyecto para llevar al TT hacia una nueva dimensión. En cualquier caso, nosotros ya hemos podido conducirlo en una prueba exclusiva por Cannes.
Cuando lo presentaron en Pekín muchos no se lo podían creer pero el TT se había convertido en un crossover puro y duro. Ahora seis meses después nosotros damos fe de ello tras haberlo visto en persona y haber podido rodar con él.
Ver un Audi TT tan alto corpulento y espacioso lleva al engaño pero el espacio y la calidad son dos de las principales características de TT Offroad concept. Nosotros ya nos hemos subido a su interior y esto es lo que nos ha parecido.
