BMW fue uno de los primeros fabricantes que apostó por la movilidad eléctrica con el lanzamiento del BMW i3 en 2013. Los BMW de cero emisiones reciben el apellido i; de momento, el único 100% eléctrico es el BMW i3, ya que el BMW i8 es un híbrido que combina un motor eléctrico con otro de gasolina, aunque pronto llegarán nuevos modelos completamente eléctricos, como el BMW iX3, que será un SUV de tamaño similar al X3, o el BMW i4, un coupé de cuatro puertas basado en el prototipo BMW i Vision Dynamics que se posicionará en el mismo segmento que el BMW Serie 4 Gran Coupé. La gama electrificada de la marca bávara también incluye modelos híbridos enchufables iPerformance, como los BMW 530e iPerformance, BMW 225xe Active Tourer, BMW 740e iPerformance o los próximos BMW X5 xDrive45e iPerformance y BMW X1 xDrive 25e.
BMW ha presentado en el Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas el BMW i Vision Dee, una berlina media que ahonda en la experiencia digital para el conductor, que presenta un HUD a lo largo de todo el parabrisas y que puede tomar hasta 32 colores de carrocería.
Con la llegada de la séptima generación del Serie 7, BMW ha querido marcas diferencias respecto al Serie 5, que en algunos momentos ha estado muy cercano estéticamente o por tamaño. Así, a la nueva línea de diseño de la marca, se suma una carrocería de 5,39 metros de longitud, siendo esta la única configuración
Coche premium con etiqueta Cero. Esta combinación suele ser sinónimo de una abultada factura… o no tanto, si optas por un seminuevo como lo que te vamos a mostrar.
Los integrantes de las primeras plantillas del futbol (femenino y masculino) y baloncesto ya han recibido sus BMW eléctricos, aunque en esta ocasión sólo han podido elegir entre el iX y el i4.
Ha cogido a todos por sorpresa, puesto que desconocíamos que BMW estaba trabajando en algo así. Pero el Dune Taxi es el primer paso para crear un rival del Audi RS Q e-tron.
BMW M ha comenzado a probar una planta motriz con cuatro motores eléctricos, uno para cada rueda, en una mula de auténtico lujo: un BMW i4 M50. Esta configuración abre un abanico casi ilimitado de posibilidades, de las que los futuros SUVs de la casa podrían ser los más beneficiados.
En el marco del Mini Forum celebrado en Madrid, hemos podido repasar las cifras de ventas de Mini en la actualidad, así como charlar sobre el futuro inmediato de la marca.
En el marco del patrocinio de BMW, el Real Madrid ha hecho oficial el acuerdo y su presidente, Florentino Pérez, se desplazará en un BMW iX como vehículo oficial.
Se acaba de conocer que el club madrileño y la marca alemana pondrán fin a una relación que nació hace 19 años.
El iX M60 es la versión más potente de este SUV. Hemos tenido la oportunidad de poner a prueba sus 619 CV y 1.100 Nm de par, y sólo hay se me ocurre una palabra para definirlo: demencial.
