El BMW 530e Berlina es la versión «intermedia» de la gama híbrida enchufable del Serie 5. Ofrece 292 CV de potencia, homologa un consumo medio de 1,4 l/100 km y destaca, sobre todo, por su excelente confort y tacto de conducción.
Algunos se han vendido y otros son tan alocados que no llegaron a fabricarse en serie. Sin embargo, los coches de este reportaje tienen algo en común: un motor exagerado.
Puede que el adjetivo ‘barato’ no es el más adecuado para acompañar una berlina premium como el BMW Serie 3, pero, si lo deseas, quizá sea el mejor momento para hacerte con uno.
Ya sabíamos que BMW preparaba algo muy especial para culminar los actos celebrativos que conmemoran el 50 aniversario de la división M. Pero el 3.0 CSL que han presentado supera todas las expectativas.
BMW acaba de lanzar la tercera generación del X1, con una gama inicial compuesta por cuatro opciones mecánicas, dos diésel y otras tantas de gasolina. Hemos probado la más asequible de estas últimas para comprobar si es suficiente.
Los integrantes de las primeras plantillas del futbol (femenino y masculino) y baloncesto ya han recibido sus BMW eléctricos, aunque en esta ocasión sólo han podido elegir entre el iX y el i4.
BMW inicia la venta del nuevo X1, su modelo más exitoso en nuestro país. De momento, hay dos variantes a la venta (sDrive18i y sDrive18d), pero en breve se añadirán versiones microhibridadas, híbridas enchufables e, incluso, uno completamente eléctrico (iX1).
La tercera generación del BMW X1 se pone a la venta en el mercado español. Por tanto, llega el momento de informarte de sus datos técnicos, las tarifas y su dotación de serie. Y sí, la versión eléctrica de 313 CV también está disponible.
Un M4 en pequeño. Así podríamos definir al nuevo BMW M2, un coche que comparte plataforma con el Serie 4, aunque en versión recortada, que tiene 460 CV, tracción trasera y cambio automático o manual.
Lanzado en 2020, el BMW Serie 2 Gran Coupé es un sedán compacto desarrollado sobre la base del Serie 1.
