Basado en el BMW Serie 1, el Serie 2 Gran Coupé se presenta como una de las alternativas premium en el segmento de las berlinas compactas. Sin embargo, aunque no es un segmento muy poblado, sí que está repleto de competentes rivales. Veamos algunos de ellos.
El BMW M2 Competition es de uno de los compactos deportivos del momento, gracias a su motor de 410 CV. Ahora, además, recibe una interesante lista de accesorios M Performance que añaden ‘extra’ de picante.
La variante más canalla del BMW Serie 2 ya tiene precio en nuestro país. Impulsado por el potente motor M TwinPower Turbo de 450 CV, llegará a los concesionarios de la marca bávara en España a partir del 1 de marzo por 103.900 euros.
El BMW M2 CS se convertirá en uno de los deportivos del 2020. Y es que, con 450 CV, cambio manual y propulsión trasera, emplea la misma receta que los mejores M de antaño.
Siempre he pensado que para hacerte con un coche súper gratificante de conducir no necesariamente tienes por qué irte a por el producto más caro y extremista de tal o cual marca. Ni siquiera acercarte. A veces, un buen chasis, los ajustes adecuados, un motor con suficiente pero sensata ‘mala leche’ y la elección del
BMW pone al día el M2 con una versión potenciada hasta los 411 CV y con diversas mejoras en el chasis. El resultado es un deportivo de lo más excitante, pero también un tanto exigente. Si nos ponemos a pensar en cuál es el BMW deportivo más mítico de la historia, lo más probable es
BMW continúa el desarrollo de este concept car que anticipa una futura berlina coupé, y para demostrarlo, ha desvelado la primera fotografía. El Serie 2 Gran Coupé definitivo se presentará a finales de año y llegará al mercado en la primavera de 2020. ¿El objetivo del próximo modelo del fabricante germano? Competir contra rivales como