Transporter nació en 2002 y obtuvo bastante éxito. A esta película le siguieron otras tres, y en cada una de ellas el coche empleado acapara buena parte del protagonismo. ¿Cuáles son y cuánto cuestan si te los quieres comprar?
Con nada menos que 659 CV de potencia, la versión deportiva M70 del BMW i7 ya puede comprarse, aunque no mucha gente podrá acceder a él.
Si alguna vez te ha surgido la curiosidad, aquí tienes un ejemplo de lo que cuesta un renting de un coche de lujo.
Con su doble unidad eléctrica, una en cada eje, el nuevo BMW i7 M70 xDrive anuncia una potencia de 660 CV, así como una autonomía de hasta 560 km gracias a una batería de 101,7 kWh de capacidad.
En esta video-prueba, tomamos contacto con el BMW i7: la versión 100% eléctrica de la nueva generación de la Serie 7 de BMW. Con una longitud de 5,39 metros, y dotado de una batería de 101 kWh de capacidad, ya puede adquirirse desde 143.000 euros.
Los motores V12 tienen los días contados. Pero, a pesar de su grandeza, ¿sabías que podrías tener uno en tu garaje por el precio de un scooter de cilindrada media?
Con la llegada de la séptima generación del Serie 7, BMW ha querido marcas diferencias respecto al Serie 5, que en algunos momentos ha estado muy cercano estéticamente o por tamaño. Así, a la nueva línea de diseño de la marca, se suma una carrocería de 5,39 metros de longitud, siendo esta la única configuración
Algunos se han vendido y otros son tan alocados que no llegaron a fabricarse en serie. Sin embargo, los coches de este reportaje tienen algo en común: un motor exagerado.
Dentro de la gama del BMW Serie 7, destaca su versión 100% eléctrica -denominada i7-. Pero esta lujosa berlina también incluye versiones con motor combustión. En el caso de hoy, te presentamos el imponente 740i.
Aunque el BMW i7 acaba de presentarse, tenemos buenas noticias. La firma bávara ya muestra sus tarifas y la dotación de serie en el mercado español. ¿Te apetece conocer los detalles de uno de los eléctricos más espectaculares del momento?
