BMW: sus coches más y menos fiables
La marca alemana se somete a nuestro examen de fiabilidad donde examinamos los problemas mecánicos de toda la gama de BMW tras completar los primeros 100.000 kilómetros. ¿Cuál será su modelo más fiable?
La marca alemana se somete a nuestro examen de fiabilidad donde examinamos los problemas mecánicos de toda la gama de BMW tras completar los primeros 100.000 kilómetros. ¿Cuál será su modelo más fiable?
Ya se han filtrado las fotos oficiales del buque insignia de BMW en su versión híbrida enchufable, el 740e, al que podremos ver en persona en el Salón de Ginebra.
No habrá BMW M7 de esta generación, pero la marca bávara ha presentado el M760Li xDrive, que cubrirá su hueco gracias a sus 600 CV.
El Salón de Ginebra será el lugar de presentación del Alpina B7 xDrive, una berlina de lujo extremadamente rápida y cuya comercialización se espera para septiembre.
El preparador Alpina, que lleva trabajando décadas con BMW, tiene casi listo el B7, una modificación radical del Serie 7 del que nos muestran un adelanto en vídeo.
BMW comete un descuido y revela la futura versión más potente de su berlina más lujosa, que llegará dispuesta a plantarle cara a todo un Mercedes-AMG S 65.
Analizamos las funciones de la nueva Display Key de BMW que trae el nuevo Serie 7.
El nuevo Serie 7 representa un salto notable para BMW. Uno lo suficientemente grande como para volver a marcar tendencia en materia tecnológica y de asistencia a la conducción… e incluso amenazar la supremacía del Mercedes Clase S.
El Coche del Año 2016 será elegido en el próximo Salón de Ginebra, en marzo, de una terna en la que hay 4 berlinas, 1 compacto, 1 SUV y 1 deportivo.
Hay coches que pasan de puntillas y coches con mucha historia. Éste es el caso del BMW Serie 7, que durante cuatro décadas se ha consolidado como la berlina más lujosa de BMW. A continuación, hacemos un breve repaso por sus seis generaciones.