Los monovolúmenes están cambiando y este Berlingo es una buena muestra de ello. Partiendo de un vehículo comercial, Citroën añade el mismo equipamiento tecnológico y de seguridad que podemos encontrar en otros turismos de la gama. Está disponible con una carrocería estándar de 4,40 metros de longitud -Talla M- y otra larga de 4,75 m -Talla XL-; ambas disponen de dos puertas laterales correderas para acceder a unas amplias plazas traseras y capacidad para transportar de cinco a siete pasajeros. En cuanto al espacio de carga, el Talla M ofrece, según estén en uso o no los asientos de la tercera fila, de 65 a 597 litros de maletero, mientras que el Berlingo Talla XL ofrece de 209 a 850 litros de capacidad.
Los motores son todos de última generación. En gasolina está el 1.2 PureTech de 110 CV, y en diésel el 1.5 BlueHDI, que se ofrece con 100 o 130 CV. La versión eléctrica corresponde al ë-Berlingo, y está llamada a ser la única que quede disponible ya desde mediado 2022, puesto que los planes de la marca pasan por retirar del mercado a las versiones de combustión. Este ë-Berlingo dispone de un motor de 136 CV y de una batería de 50 kWh que le otorga una autonomía de 245 km. Hay tres acabados: Live Pack, Feel y Shine.
Citroën y Peugeot ponen a la venta las versiones comerciales del Berlingo y el Rifter. En Citroën añaden el apellido Van –Berlingo Van– y en Peugeot conservan el nombre de la anterior generación –Partner–. Si andas buscando un vehículo para trabajar, práctico y con un buen nivel de equipamiento no te pierdas todos los detalles.
El Citroën Berlingo y el Peugeot Rifter comparten plataforma, motorizaciones y equipamiento. En esta comparativa enfrentamos a ambos modelos, ¿cuál de los dos es más interesante? Descúbrelo en este vídeo.
Citroën acaba de poner a la venta el nuevo Berlingo y para celebrar su lanzamiento lo ofrece desde 14.990 euros o desde 179 euros al mes. Además, los primeros 200 pedidos irán acompañados de una Experiencia Nuevo Citroën Berlingo.
El Citroën Berlingo Van ya está disponible en la red de concesionarios de la marca francesa desde 12.190 euros. Galardonado con el premio «International Van of The Year 2019», este comercial ligero se ofrece con dos carrocerías y una amplia oferta mecánica.
Recibimos numerosas consultas sobre diversos aspectos que atañen a los vehículos de carácter comercial. En esta líneas respondemos todas las dudas que pueden surgir.
La nueva generación Citroën Berlingo 2018 ya está a la venta. El comercial ligero francés ya nos ha presentado su versión para pasajeros -que pudimos probar hace pocos días- y su variante con carrocería furgón, bautizada como Citroën Berlingo Van. Entre sus novedades encontramos un sistema de control de estabilidad de remolques que nos
Citroën presenta la tercera generación de su superventas Berlingo mejorando su nivel de equipamiento, calidad de rodadura, comportamiento y diseño. Debido a esto, la marca lo ha posicionado como un vehículo familiar destinado al ocio y tiempo libre. Se fabrica en España, en la planta que la marca tiene en Vigo y compartirá cadena de producción con el Peugeot Rifter y el Opel Combo.
El Citroën Berlingo más versátil cambia de nomenclatura con el lanzamiento de su tercera generación y, en lugar de furgón, pasa a denominarse Citroën Berlingo Van. Estará disponible con dos variantes de carrocería, una de batalla corta y otra más larga.
Te mostramos todos los detalles del Citroën Berlingo 2018 en este vídeo grabado en directo desde París (Francia), lugar elegido por la compañía para la presentación internacional de la tercera generación de este vehículo comercial ligero. Presentado en el Salón de Ginebra de este mismo año, el Berlingo cambia de manera radical para adoptar
En 2018 se renuevan tres de los comerciales ligeros más importantes. Estas son sus versiones familiares, que ofrecen hasta siete plazas reales por un precio muy razonable.
