La llegada del acabado Esprit de Voyage al DS3 completa el ciclo de lanzamientos de este equipamiento temático y especial que destaca por ciertos detalles de exterior, interior, tapizado y equipamiento. En el DS3, ya está disponible por entre 35.700 y 45.400 euros.
El primer coche eléctrico ‘barato’ de Stellantis, el próximo Citroën ë-C3, no se pondrá a la venta hasta la primavera de 2024, pero 10.000 clientes ya han reservado su unidad.
El Citroën Berlingo es uno de los doce comerciales de Stellantis recientemente renovados por el Grupo. Además de un diseño renovado, su versión eléctrica ë-Berlingo ahora cuenta con una nueva batería de 50 kWh netos y ofrece más autonomía: hasta 320 km.
El Citroën 2CV es uno de los coches más emblemáticos de la historia. Y, también, en la historia de la automoción en España: hace 75 años que se convirtió en el primer modelo ensamblado en la actual fábrica de Stellantis en Vigo y se produjo allí hasta 1984.
Desde Renault ya han confirmado el precio del renacido Renault 5, que volverá al mercado en 2024 como un urbano exclusivamente eléctrico. Pero hay malas noticias: su coste superará los 20.000 euros por los que se anunció inicialmente.
El grupo paneuropeo anunció el pasado 26 de octubre la compra del 20% del fabricante chino LeapMotor, especializado en vehículos eléctricos. Ahora, un responsable del grupo confirma que Stellantis comercializará los vehículos de esta marca en Europa a un precio reducido.
Puede que alguna vez te hayas preguntado de dónde salen los nombres de los coches. Y, sobre todo, aquellos más curiosos. Te contamos la historia detrás de la denominación de algunos de los coches más famosos de la historia.
Denominado Stellantis ProOne, este programa supone el lanzamiento de 12 nuevos modelos, esto es, la renovación de las gamas compacta, media y grande de sus vehículos comerciales, que llegarán entre finales de 2023 y 2024. También trae novedades para la división comercial de Dogde.