Seres 5: qué es esto, cómo va y cuánto cuesta
Seres es una de las numerosas marcas chinas de relativamente reciente llegada, y el Seres 5, su modelo más tope. Veamos cómo es.
Probamos el DFSK E5: el SUV de 7 plazas con etiqueta Cero más barato
35.499 euros: eso es lo que cuesta el DFSK E5, el SUV híbrido enchufable de siete plazas más barato (y con diferencia) que te puedes comprar.
Hemos probado el DFSK 600, un coche ‘con sus cosas’ pero muy honesto
Por 28.500 euros, el DFSK 600 te ofrece un buen equipamiento y 7 plazas. Veamos qué tal funciona.
Cómo hacer que el DFSK E5 híbrido enchufable te cueste 25.999 euros
Hay un ‘rebajón’ en el DFSK E5 que lo posiciona como el híbrido enchufable más barato. Veamos en qué consiste.
Nos hemos subido en el SUV de 7 plazas más barato y te lo contamos: DFSK 600
Si quieres un SUV de siete plazas, no hay ninguno más barato que el DFSK 600. Te contamos los detalles de este nuevo modelo.
7 plazas e híbrido enchufable: hemos probado el nuevo DFSK E5
Por 35.499 euros puedes hacerte con el DFSK E5. Y no tiene rival en precio si quieres siete plazas y etiqueta CERO. Te contamos cómo va.
Ya sabemos el precio del DFSK 600 y es verdaderamente barato
Por 28.489 euros tienes un DFSK 600. ¿Qué es eso? Quédate por aquí y te contamos.
25.999 euros: eso cuesta el SUV de siete plazas con etiqueta Cero más barato. ¿Cuál es y dónde está el truco?
La marca china DFSK ha publicado el precio del DFSK E5, un SUV híbrido enchufable de siete plazas que se presenta como una alternativa a modelos como el Seat Tarraco.
Así es el nuevo DFSK 600
Nuevo modelo en DFSK. Se llama 600 y dispone de siete plazas en su espacioso interior.
Nos ponemos a los mandos del Seres 5, el SUV que en China hace frente al Tesla Model Y
Que las reinas del coche eléctrico son las marcas chinas es algo que sabemos todos, con permiso de Tesla (que también fabrica en China). Así que no es de extrañar que las marcas chinas sigan llegando a nuestro país. Una de las últimas en hacerlo es Seres, que apareció hace un par de años como