La familia 500 se renueva y lo hace con dos nuevos modelos, un monovolumen de 7 plazas y un todocamino, que intentarán conquistar sus segmentos desde el éxito ya albergado en el Fiat 500. Y tú, ¿cuál prefieres?
El precio no es la principal virtud del Scénic Xmod; de hecho, por los 25.250€ que cuesta el 1.5 dCi de 110 CV puedes adquirir estas cinco alternativas.
El precio no es la principal virtud del Scénic Xmod; de hecho, por los 25.250€ que cuesta el 1.5 dCi de 110 CV puedes adquirir estas cinco alternativas…
Fiat quiere conquistar el mercado estadounidense, y la gama del 500 es su gran apuesta. Qué mejor que `americanizarlo´ con más de cien accesorios de los preparadores oficiales del Grupo Chrysler.
¿Pensabas que las mejores ofertas se hacen de coches con cierta antigüedad en el mercado? El lanzamiento del actual Fiat Línea ha tenido lugar este mismo año, y quiere vencer por precio a los Seat Toledo, Skoda Rapid, Citroën C-Elysée… ofreciendo un descuento de hasta 5.950 euros.
Este urbano -que se vendió en España como Seat 127– fue uno de los coches de moda en los 70, al ser más amplio, estable, y barato que cualquier rival. Su heredero aún no tiene ‘luz verde’ para fabricarse pero, de hacerlo, pretende repetir los éxitos de su predecesor… cuatro décadas después.
¿Cuántas personas caben en un Fiat 500? La carrocería que Fiat va a lanzar en la segunda mitad de 2013 tiene espacio para siete ocupantes. Sus dimensiones aumentan, pero sólo ligeramente.
La división Fiat Professional de la marca italiana ha desvelado los cambios introducidos en el Scudo: Una nueva parrilla, un nuevo salpicadero, más elementos de equipamiento… y unos precios muy interesantes.
¿podríais decirme si el propulsor es fiable? ¿Habéis hecho alguna prueba a este vehículo? He visto en el catálogo del modelo que lleva cadena de distribución en vez de correa, lo que, a mi juicio, es positivo, ¿verdad?
