Elegido, entre los lectores, el piloto de Autofácil en las 24 Horas Ford
Entretenida y dura jornada la que han pasado los seis lectores para conseguir la plaza de piloto este fin de semana en el Equipo Autofácil para la carrera 24Horas Ford.
El Focus es un compacto que llegó al mercado primero con las carrocería de 5 puertas y familiar Sportbreak. Después, ya a lo largo de 2019, le ha tocado el turno a las versiones Active, que se diferencian del resto de la gama en que la carrocería está más alejada del suelo, concretamente, 30 mm delante y 34 mm detrás. Disponibles con 5 puertas y Wagon, también marcan distancia con elementos estéticos y equipamientos específicos. Igualmente, a lo largo del año llegó la versión ST, que en gasolina esconde bajo el vano de las carrocerías de 5 puertas y Sportbreak un motor 2.3 EcoBoost de 280 CV, que pasa la fuerza a las ruedas delanteras a través de una caja de cambios manual de seis velocidades o automática de siete relaciones. Además, también hay un ST turbodiésel, el 2.0 EcoBlue, si bien en este caso la potencia se reduce a 190 CV y sólo se vende con cambio manual de seis marchas.rnEl ST de gasolina acelera de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos -una décima más el familiar- y alcanza 250 km/h. Las prestaciones del diésel pasan por un 0-100 km/h en 7,6 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h. Eso sí, con un consumo medio de 4,8 litros/100 km (NEDC). El resto de propulsores gira, en gasolina, en torno a la tecnología EcoBoost de motores turbo de tres cilindros en línea; por un lado, el 1.0 de 100 y 125 CV y, por otro, el 1.5 de 150 y 182 CV. Respecto a los diésel, son turboalimentados y tetracilíndricos; el más sencillo disponible es el 1.5 EcoBlue con 95 CV, al que siguen otra variante de 120 CV y, como opción más potente, el 2.0 EcoBlue de 150 CV.
Ford Focus 1.0T 125 5P
Estoy pensando cambiar de coche y me decanto por un compacto de gasolina, ya que realizo unos 8.000 km al año.
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Autofácil vuelve a participar un año más con un coche oficial en la carrera solidaria 24 Horas Ford que se celebrará en el Circuito del Jarama los días 14 y 15 de junio. Tan sólo tienes que hacerte Fan de nuestro Facebook y rellenar el formulario de inscripción.
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El Equipo Luike Test&Racing Team y Ford te invitan a participar en la prueba del motor Ecoboost del nuevo Focus Edition.
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Ford Focus 1.8 TDci 3p
Uno de los cambios más apreciados por el público será el nuevo motor turbodiesel de 115 CV que, en cuanto a potencia, sitúa al compacto de Ford en el grupo de cabeza de los modelos de gasóleo de su segmento. Como en todos los TDi de última generación, destaca por un agrado de conducción muy