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Nuevo Honda Civic 1.6 i-DTEC

La nueva generación del Honda Civic acaba de incorporar a su gama el nuevo motor diésel 1.6 iDTEC, –el motor diésel más ligero de su categoría– que sitúa al compacto japonés como referencia en cuanto a prestaciones y economía de consumo y bajas emisiones.

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Honda Civic 1.6 i-DTEC: La versión más lógica

Si tras 10 años de espera decir que un nuevo motor se ha hecho de rogar, quizá nos quedáramos cortos, pero los hechos son los hechos y ha tenido que pasar una década para que Honda introduzca en sus modelos más grandes un motor diésel de baja cilindrada. Ya no habrá que esperar más, ya está aquí y desde principio de febrero -en poco más de dos semanas- se podrá adquirir un Civic –no podía ser otro el que lo estrenara– con el propulsor de 120 CV a un precio que partirá desde los 21.300 euros.

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Los coches tirados de precio que encontrarás este mes

En enero, los automóviles también están de rebajas; eso sí, hay que darse prisa, ya que el Plan PIVE está a punto de agotarse. Hemos seleccionado las cinco ofertas oficiales de las marcas que no puedes dejar pasar, con todos los datos de equipamiento, nuestras impresiones, lo mejor y lo peor de cada uno…

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Honda CR-V 2013: Más tecnología, menos consumo y más asequible

La cuarta generación del Honda CR-V llega con un vehículo absolutamente nuevo, de dimensiones exteriores más reducidas, mayor habitabilidad interior, mecánicas optimizadas, mayor dotación de elementos de seguridad –tanto activa como pasiva– y, por primera vez, versiones de tración delantera, de momento, exclusivas para la versión equipada con motor de gasolina. Para completar el conjunto, Honda ofrece el nuevo CR-V en seis niveles de equipamiento y con una amplia lista de opciones para personalizarlo.


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