Los mejores todoterrenos de segunda mano por menos de 3.000 euros
¿Buscas un todoterreno imparable en campo pero tienes un presupuesto reducido? Entonces, los ocho modelos de esta lista pueden interesarte.
Más joven que nunca, con la estética exterior e interior inaugurada el año pasado, en la que destaca el habitáculo con panel de instrumentos de 3,5u0094 en escala de grises o de 7u0094 en color, el Cherokee sigue conservando su buena habitabilidad, que amplía a nivel de maletero con 70 litros más de capacidad, para situarse en 570 litros. En la parte mecánica se ofrece con un motor turbodiésel 2.2 MultiJet II de 195 CV u un gasolina 2.0 Turbo de 270 CV, que se asocian a un cambio automático de nueve velocidades. Puede escogerse con la tracción integral Jeep Active Drive I, o la más completa Jeep Active Drive II. La primera es a las cuatro ruedas permanentemente activa y no requiere intervención del conductor. La segunda tiene las funciones de la anterior y añade reductora y control de descenso. Todos los sistemas 4×4 incluyen control de tracción Jeep Selec-Terrain con cuatro modos de conducción: Auto, Nieve, Sport y Arena/Barro. En todos los casos también se puede desconectar el eje trasero, pero esta función es automática y no hay posibilidad de hacerlo manualmente. Tres son los acabados, Longitude, Limited y Overland.
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