Nuestro lector César y su mujer buscan un SUV compacto y dudan entre un Renault Captur y un Jeep Renegade. Lo necesitan como un segundo coche, para llevar a sus hijos pequeños y requieren que sea diésel. Buscan practicidad y un buen maletero.
Con 4,08 metros de largo, el Avenger es el SUV más pequeño de Jeep y en nuestro país se comercializará con una mecánica de gasolina y otra completamente electrificada.
Hay que reconocerlo, ha sido un salón un poco descafeinado para lo que acostumbra París. Sin embargo, ha habido algunas interesantes presentaciones que vamos a repasar.
Finalmente, parece ser que sí habrá un Jeep Avenger 4×4 o, más concretamente, un Jeep Avenger 4xe. Esa es al menos la intención de Jeep con este prototipo que ha resultado ser una de las mayores sorpresas del Salón de París.
El Jeep Avenger acaba de presentarse en el Salón de París. Se trata de un SUV compacto con versiones eléctricas y de gasolina que comenzará a venderse en 2023.
Pick up, pick-up, pickup… Da igual cómo lo escribas; todos se refieren a lo mismo. Pero ¿de dónde viene el nombre que usamos para designar a esos peculiares cruces entre todoterreno y vehículo industrial?
En 2023 va a haber una profunda renovación del mercado pick up. El Ford Ranger y el Volkswagen Amarok han sido los primeros en dar un paso al frente, pero se espera que pronto les sigan los Mitsubishi L200 y Nissan Navara. Y la cosa no acaba aquí.
Más de 500 años después del nacimiento de Francisco de Orellana, el descubridor del río Amazonas, rememoramos la gesta realizada en el mismo escenario por unos cuantos alemanes en 1980 y que dio origen a la prueba todoterreno de referencia durante los años 80 y 90, el Camel Trophy.
Jeep lanzará dos modelos completamente nuevos y completamente eléctricos. El primero será el Jeep Avenger, un SUV pequeño del que ya ha desvelado las primeras imágenes, mientras que el segundo promete ser un todoterreno puro igualmente eléctrico: el Jeep Recon 4xe.