Lanzada en 2016, la actual generación del Kia Optima destaca por su espacioso interior y su gran relación entre precio y equipamiento. Mide 4,85 metros de largo y 1,86 m de ancho y es una de las berlinas medias de mejores atributos. Sin embargo, en 2019 su gama se vio reducida a la mínima expresión: Kia retiró de la oferta la carrocería familiar Sportwagon, así como los motores de gasolina y de gasóleo, y dejó únicamente la carrocería sedán de cuatro puertas, un único acabado y la motorización híbrida enchufable. Como consecuencia, el maletero ya no cubica los 510 litros de antes debido al emplazamiento de las baterías, sino sólo 307 litros. El actual Kia Optima PHEV emplea un sistema híbrido de 205 CV, con cambio automático de seis relaciones, que se compone de un motor de gasolina 2.0 de 154 CV y de un propulsor eléctrico de 68 CV. Acelera de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos, alcanza 192 km/h y su consumo homologado es de 1,5 L/100 km. Su batería tiene una capacidad de 9,8 kWh, y eso le otorga una autonomía teórica de 54 km en modo eléctrico. Por un precio que se sitúa por debajo de la barrera de los 40.000 euros, y con un equipamiento de serie tan completo que su lista de opciones es inexistente, el Optima PHEV es una de las alternativas más equilibradas entre los híbridos enchufables..
La publicación RTM ha aprovechado el Salón de Los Ángeles para entregar a los Kia Optima y Sorento los premio de coche del año internacional y SUV internacional, respectivamente.
Ayudamos a Manuel Oviedo, lector habitual de Autofácil, a la compra de su coche nuevo. Quiere un coche con amplias plazas traseras, práctico maletero, y duda entre un DS 5, un Mazda 6 o un Kia Óptima ¿Cuál le recomendaremos?
A través de los juegos es posible mejorar diferentes aspectos de la conducción a través de sencillas dinámicas lúdicas propuestas por el propio coche o por aplicaciones móviles.
Kia ya ha anunciado en el Salón de Frankfurt su primera gran novedad; El Kia Optima GT. Una versión de alta potencia para esta berlina y que estará disponible en Europa en 2016.
La próxima generación del Kia Optima evoluciona en diseño y tecnología, ofreciendo también mayor calidad de fabricación y mejorando en espacio, eficiencia de sus motores, comodidad y conectividad. Será desvelado en el Salón de Frankfurt.
Kia desvelará en el Salón de París el concept Optima T-Hybrid con el cual, la marca coreana quiere demostrar que sigue metida de lleno con esta tecnología ya que tiene previsto introducirla en el resto de su gama a medio plazo.
La tecnología híbrida empieza a popularizarse entre las berlinas generalistas. El 508 y el Óptima son dos buenos ejemplos.
Durante una convención de aficionados a los cómics en Nueva York, Kia presentó el Optima de «El Caballero Oscuro». Ahora, en el salón SEMA de Las Vegas, llegan modelos de Kia para Flash, Aquaman, Cyborg y Linterna Verde.
Kia presenta el primer modelo híbrido de gasolina del segmento D, una berlina diseñada para el mercado norteamericano y que competirá entre los vehículos más ecológicos a partir de ahora. La mecánica de cuatro cilindros de gasolina con 150 cv se combina con un propulsor eléctrico de 40 cv que entra en funcionamiento a cualquier velocidad. Se llama Optima HEV y llegará en diciembre.
Faltaba una berlina en la gama Kia, pero el Optima llega en enero para cubrir ese hueco… dentro de lo posible, ya que va a haber un número muy limitado de unidades. Nosotros ya hemos tenido un primer contacto en una ruta de 55 kilómetros por los alrededores de Niza y otra de 25 km de Mónaco a Niza, ¿quieres saber cómo va?
