El SUV o todo camino más pequeño y accesible de Mercedes se llama GLA, tiene un diseño espectacular y ha nacido para competir contra los BMW X1, Audi Q3… y el Range Rover Evoque. Desde su aparición en 2011, el Evoque es la referencia entre los todo camino premium: ¿conseguirá ganarle el GLA?
De cara al nuevo año, la gama del Range Rover Evoque incorpora un nuevo cambio de marchas automático de nueve velocidades, tanto para las versiones diésel como para las de gasolina, que sustituye al anterior, de «solo» seis relaciones.
Desde que llegase el mercado, la gama Evoque de la marca británica gustó y mucho, siendo ahora el todocamino de moda en el mercado. Ahora, Range Rover lanza una suculenta oferta con la que puedes adquirir este bonito crossover desde tan sólo 29.450 euros ¿Te vas a perder esta oferta?
Land Rover busca incrementar sus ventas y una de sus estrategias para conseguirlo pasa por lanzar modelos de tamaño y precio más reducido que complementen su gama actual. Y, ojo, en dicha estrategia este Baby-Evoque es clave.
Mercedes parece que va a imitar la fórmula de VW: estar presente en todos los segmentos del mercado con un modelo… aunque sea más tarde que sus rivales. Ahora llega el GLA entre los todo camino.
Land Rover ha presentado en el Salón de Bruselas una edición especial del Range Rover Evoque, en la que lo más exclusivo es el nuevo color amarillo para su carrocería.
Aunque Subaru es la marca que inventó el concepto «todocamino» con su Leone 4×4, allá por 1972, no sería hasta 1994 cuando el Toyota RAV4 sentaría las bases que revolucionarían este segmento del mercado.
