La película Barbie, que se acaba de estrenar en cines, ha despertado el interés por todo tipo de objetos de esta famosa muñeca que nació en los años 50. Aunque, hace tiempo, Fiat o Maserati ya crearon su coche Barbie.
Se trata de la versión Indianápolis Coupé del Maserati 5000 GT. Con solo 34 unidades en el mundo, homenajeaba el éxito de la marca italiana en las 500 millas de Indianápolis.
El GranTurismo, coupé de lujo de la firma italiana, está ya disponible para la venta. No es barato, pero vaya ‘pintaza’ que tiene.
La marca del tridente acaba de inaugurar su temporada de invierno en el hotel Eurostars La Pleta, en Baqueira Beret, donde es posible probar el nuevo Maserati Grecale y disfrutar de una completa experiencia junto a pilotos profesionales.
Con 580 CV, prestaciones de primer nivel y un sonido espectacular, el Ghibli Trofeo se posiciona como una de las berlinas deportivas más pasionales del mercado. Pasemos, entonces, a analizar qué tiene de bueno y de malo.
Viajamos con Maserati a los test de pretemporada de Fórmula E en el Circuito Ricardo Tormo de Cheste, donde descubrimos la cara más atractiva de esta categoría.
Maserati rescata uno de sus modelos más representativos, el coupé GranTurismo, que regresa con dos versiones de gasolina y una 100 % eléctrica.
Aunque es el primer coche 100% eléctrico de Maserati, no emplea una plataforma exclusivamente diseñada para ese tipo de vehículo. Podría llegar a superar los 1.000 CV de potencia.
Maserati acaba de presentar el MC20 Cielo, la versión descapotable del MC20. Con su V6 3.0 gasolina de 630 CV, mantiene las prestaciones del coupé e incorpora un cristal inteligente que permite que el techo sea transparente.
Si el Grecale ya era de por sí un modelo esperado, la versión deportiva Trofeo se ansiaba aún más. Por lo pronto, sus 530 CV le sitúan por delante de consagrados rivales expertos en ir rápido.
