CX-30

El Mazda CX-30 nace sobre la plataforma del nuevo Mazda 3 y destaca por sus excelentes acabados y su brillante comportamiento dinámico. En lo referente a sus mecánicas, el nuevo SUV de Mazda sigue sorprendiéndonos. El gasolina existen dos alternativas con desconexión de cilindros, sistema de hibridación ligera de 24V y etiqueta ECO; se trata del 2.0 SKYACTIV-G de 122 CV y el innovador 2.0 SKYACTIV-X de 180 CV de encendido por compresión. Por su parte, en diésel ofrece un 1.8 SKYACTIV-D con 116 CV; el cambio automático es opcional en todos los casos y el sistema de tracción total solo está disponible para los gasolina, si bien se espera su presencia en la versión de gasóleo. Su maletero tiene 430 litros de capacidad. La gama está compuesta por tres acabados: Origin, Evolution y Zenith. Desde el más sencillo incorpora asistente de carril y ángulo muerto, control de velocidad adaptativo, faros LED, HUD, navegador…


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Un SUV compacto con etiqueta ECO, ¿qué coche me compro?

Nuestro lector tiene un Seat León 1.4 TSI 125 y lo quiere cambiar por un SUV de gasolina que, a ser posible, tenga algún tipo de hibridación. Su presupuesto entre 25.000 y 35.000 euros. Recorre entre 5.000 y 15.000 km al año. ¿Cuál de esos tres modelos le recomendamos?


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