Mercedes S63 AMG Coupé: tan bello como aplastante
Combinar el poderoso motor V8 biturbo de AMG y la indudable elegancia del nuevo Clase S Coupé sólo podía derivar en algo así de apabullante.
Combinar el poderoso motor V8 biturbo de AMG y la indudable elegancia del nuevo Clase S Coupé sólo podía derivar en algo así de apabullante.
La marca de la estrella ha presentado su nuevo Mercedes S65 AMG Coupé en el que es protagonista un motor biturbo 6.0 V12 de 630 CV, que es uno de los más potentes de la marca germana. Este nuevo Mercedes S65 AMG destaca por combinar de manera perfecta lujo y deportividad y hacerlo repleto de avances tecnológicos.
Nos subimos a la la berlina más pequeña de Mercedes que se renueva por completo para convertirse en un mini Clase S. Eso es muy bueno, pero también puede tener su parte negativa. Te lo contamos en nuestro primer contacto con el coche.
Si el coche que ves en estas imágenes te parece un Mercedes C Coupé con pegatinas y algunos añadidos aerodinámicos, no vas por buen camino. En realidad, se trata de un coche de carreras que no comparte ni una sola pieza con el modelo de calle y que ofrece un rendimiento no muy distante del de los actuales monoplazas de Fórmula 1.
La última versión del Mercedes SLS AMG, el GT FINAL EDITION, y que ya está a la venta desde 270.000 euros, ofrece ahora en su equipamiento opcional los neumáticos Dunlop Sport Maxx Race.
Mercedes celebra 120 años en las carreras de automóviles y nosotros hacemos un repaso gráfico con las mejores imágenes de esos 120 años de historia.
Somos una familia bastante numerosa -con dos adultos y cuatro niños pequeños-, por lo que necesitamos un vehículo de tipo monovolumen para viajar.
Mercedes ha cambiado por completo su Clase C. Ahora tiene un diseño más deportivo y ofrece más tecnología pero, ¿será suficiente para ser la opción más recomendable de su segmento?
El AMG GT es el nuevo super deportivo de Mercedes que guarda gandes similitudes con el SLS y equipa un motor V8de 500 CV.
Tiene un diseño espectacular, puede equipar motores de hasta 360 CV y porta una estrella sobre el capó. Está claro que el Mercedes GLA es un todocamino «especial» pero… ¿realmente vale los 39.400 euros que cuesta la versión 4Matic más asequible?