Por fuera se parece mucho a un Mercedes C Coupé de calle. Pero, créeme, no comparte ni una sola pieza con este, ni siquiera un mísero tornillo. Aunque reconozco que creértelo es más fácil tras experimentar cómo funciona…
El superdeportivo de la marca alemana se vuelve a dejar ver -aún camuflado- en el desierto salado de Boneville (Utah) donde se le ha sometido a más pruebas de prestaciones. Este nuevo Mercedes AMG GT se presentará de forma oficial el próximo 9 de septiembre.
El tamaño y diseño del BMW X5 y del Mercedes ML podría sugerir que se trata de vehículos todo terreno, pero no es así: en verdad, se sienten más cómodos sobre asfalto, de hecho, son dos de los mejores todo camino premium para viajar por carretera. Sólo nos queda averiguar cuál de ellos está más ‘en forma’.
En una primera fase, este Mercedes Clase G recibió una eficaz preparación de suspensiones. Pero su propietario quería un vehículo perfecto y decidió acometer el reemplazo del motor original de 3.0 litros y 177 CV por un más moderno 3.2 de 245 CV.
El nuevo Clase S 500 PLUG-IN HYBRID, es el primer vehículo híbrido de Mercedes-Benz. Presenta un motor de 442 cv con un consumo mixto de 2,8l/100. Todo ello por 112.200 euros.
La familia de la Clase A también ha sucumbido a esa discutible moda de aumentar la altura y el precio de un coche para ofrecer algo parecido a un 4×4. Le llaman GLA.
Con el nuevo Clase V, Mercedes cambia el concepto y el nombre de su Viano y la convierte en un monovolumen de lujo… pero con la capacidad de una furgoneta.
Está claro que el Mercedes Clase C Cabriolet no será un descapotable más: costará cerca de 49.000 euros, tendrá una estrella en el capó y será el primer Clase C sin techo de la historia.