Con su diseño tradicional y una estructura sólida y robusta formada por un chasis independiente de largueros con la cabina atornillada en su parte superior, el Mercedes Clase G se presta de muy buen grado a múltiples preparaciones.
Con esta versión, el CLA añade a su ‘cara bonita’, 360 CV de argumentos… bajo el capó
En los próximos meses de 2014, los vehículos que consumen entre cero y tres litros pasarán de ser exclusivos a convertirse en algo bastante habitual, gracias a los motores eléctricos y la tecnología híbrida. Y se venderán vehículos de este tipo en cualquiera de los segmentos del mercado.
Miden lo mismo, son diésel, desarrollan una potencia similar… y, en definitiva, pueden ofrecer un ‘servicio parecido’ a un comprador medio. Sin embargo, la duda es evidente: ¿interesa pagar mucho más por el elitista Mercedes Clase B o es más recomendable adquirir el ‘generalista’ Peugeot 3008 y beneficiarse de sus excelentes descuentos?
Ya era toda una referencia en el mundo de los equipos de alta fidelidad cuando Bugatti le encargó diseñar el equipo de sonido del Veyron. fue, entonces, cuando su apellido ‘comenzó a sonar’ fuerte en el mundo de la automoción…
La ‘idea’ de combinar la belleza de un coupé con la racionalidad de una berlina surgió en 2004, con el Mercedes CLS. En la actualidad, modelos como el Volkswagen CC y el Mercedes CLA de esta prueba ‘la han popularizado’.
Mercedes ha adelantado las primeras imágenes de su nuevo monovolumen, que recuperará la denominación «Clase V» y sustituirá al actual Viano.
Para el próximo año se espera que desembarquen en el mercado europeo una nueva hornada de coupes deportivos, entre los que estará este representatnte de Mercedes.
El Range Rover Sport más asequible puede adquirirse a partir de 66.000 euros, si bien la versión más potente y equipada con todas las opciones supera los 150.000 euros. Dado este amplio abanico de precios, hemos dividido la oferta del todoterreno británico en cinco tramos y te proponemos una pareja de rivales para cada uno de ellos.
