Nuestro lector Víctor Gutiérrez Poza nos envía una foto exclusiva del próximo Clase E, que realizó él mismo mientras se rodaba el anuncio del nuevo modelo. Como se puede ver, sigue la filosofía de diseño inaugurada por el Clase A.
La firma de preparadores especializada en modelos de Mercedes, Brabus, ha comenzado a vender una línea de accesorios para personalizar el nuevo CLS Shooting Brake: Nuevas opciones estéticas, kits de potenciación para sus motores…
Es muy fácil imaginarse que el nuevo Clase A va a ser un éxito de ventas para Mercedes. Sin embargo, lo que puede sorprender a muchos es saber que la versión más demandada será la que lleva el motor 1.5 dCi de Renault con 109 CV. Veamos cómo va.
Hace ya casi dos años, tuvimos la ocasión de probar el prototipo SLS AMG E-Cell, que hacía sus pinitos en competiciones para vehículos eléctricos. La firma de la estrella ha elegido el Salón de París para presentar la versión definitiva de producción, que llegará el año que viene.
Cuando todas las marcas de coches miran al Salón de París, donde presentarán sus novedades para esta temporada, Mercedes está pendiente del Salón del Yate de Mónaco 2012, donde dará a conocer el "Silver Arrows of the Seas".
En el pasado Gran Premio de Bélgica, Mercedes sustituyó el SLS AMG estándar que hasta ahora actuaba como Safety Car en las carreras de Fórmula 1, por un SLS AMG GT. En Singapur está previsto que vuelva a aparecer si una situación de carrera lo hace necesario.
Hace casi dos años que conocemos el Clase B F-Cell, una versión alimentada por hidrógeno, y el E-Cell Plus, un vehículo de autonomía extendida; ahora, en el Salón de París Mercedes nos presentará un Clase B eléctrico de enchufe.
La falta de ventas ha acabado con la marca Maybach: Su propietario, el grupo alemán Daimler, ha adelantado en casi un año el cese definitivo de la actividad de esta firma de superlujo.
El GLK, que se presentó en 2007 para rivalizar con los Audi Q5 y BMW X3, era muy parecido a sus oponentes por prestaciones, calidad, tecnología, comportamiento€ Por tanto, la única excusa posible para que el Mercedes no haya despuntado tanto en ventas podría ser, simplemente, que ´no entraba igual por los ojos´ debido a
El GLK, que se presentó en 2007 para rivalizar con los Audi Q5 y BMW X3, era muy parecido a sus oponentes por prestaciones, calidad, tecnología, comportamiento… Por tanto, la única excusa posible para que el Mercedes no haya despuntado tanto en ventas podría ser, simplemente, que ´no entraba igual por los ojos´ debido a
