Coche de empresa: ¿Mercedes Clase A o Audi Q3 Sportback?
Nuestro lector va a recibir un coche de empresa por medio de renting. Puede elegir el modelo que quiera y duda entre dos.
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Este lector tiene en mente adquirir un Mercedes EQA. Antes de proceder al desembolso que requiere, nos consulta si debería hacerlo o no.
Nuestro lector es un amante de los coches clásicos. No en términos de edad, sino de forma. Por eso, lo que quiere es una clásica berlina de cuatro puertas.
No hay nada imposible para Mercedes-AMG: después de deslumbrarnos con el GT 63 S 4 puertas y el C 63 S, ahora nos sorprenden con el Clase S más potente de la historia.
La versión eléctrica del Clase T, el EQT, estará entre nosotros dentro de pocos meses. Y, cómo no, contará con su versión camperizada Marco Polo que, como novedad, estará compuesto por elementos extraíbles.
Los equipamientos por suscripción han llegado para quedarse y Mercedes es una de las marcas que está apostando por ellos. Ahora lo hace con la potencia: si quieres que tu Mercedes EQE sea más potente tendrás que pagar una cuota anual.
Los siete modelos de este reportaje tienen algo en común: en 2023 se cumplirán 30 años desde su aparición, de modo que sus primeras unidades se podrán considerar automóviles históricos el próximo año.
Hay coches que pasan a la historia por su diseño, por sus prestaciones o por ser revolucionarios. Pero si hay algo que hace especial a los modelos de este reportaje es su mote.
El hiperdeportivo híbrido Mercedes AMG ONE, con motor V6 y un total de 1.063 CV, ha rebajado en ocho segundos el anterior récord para vehículos de producción del circuito alemán de Nürburgring-Nordschleife.
El Mercedes-Benz Clase T contará con una versión eléctrica con carrocería camper. Y será casi idéntica al Mercedes-Benz EQT Marco Polo concept que se presentará en unos días.