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Ruta 4×4 por el sur de Bolivia y norte de Chile

Ell norte de Chile nos sorprende con su cara seca, retorcida y salmuerizada en un desierto inhóspito a miles de metros de altitud. Entre tanta aspereza… paraísos perdidos como diamantes engarzados en una diadema de desolación. El cautivador altiplano andino, que no conoce fronteras, es cómplice con su homólogo en Bolivia compartiendo tierra, cielo, nubes y sal.

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Mitsubishi Montero 3.2 Di-D 5p

Cuando apareció esta generación del Mitsusbishi Montero en el mercado, allá por el año 2000, en las listas de precios proliferaban los todoterrenos grandes con motores tetracilíndricos, reductora, bloqueos de diferencial, eje rígido, siete plazas, etc. Ahora este esquema está reservado a dos rara avis como son el Toyota Land Crusier y este Mitsusbishi Montero que, a pesar de las actualizaciones recibidas en estos más de 12 años, sigue conservando la esencia de auténtico TT…y con el glamour que da haber ganado el Dakar.

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Mitsubishi Outlander PHEV: Un todocamino electrizante

Hasta ahora, los todocaminos más ecológicos eran modelos como el Touareg Híbrido o el Lexus RX450h, cuyo mayor problema es su elevado precio.El nuevo Mitsubishi Outlander, sin ser un coche precisamente barato pone al alcance de los usuarios un vehículo para el día a día, con tracción 4×4, versátil, con buena habitabilidad y ecológico por unos 45.000 euros.

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Prueba: Mitsubishi Outlander 220 DI-D Kaiteki Automático

Por 38.390 euros tenemos la posibilidad de acceder a uno de los todocamino más equilibrados del mercado y menos conocidos por el gran público. El Mitsubishi Outlander 220 DI-D Kaiteki automático supone el tope de gama y de serie incluye elementos que en sus rivales germanos, como el BMW X1, suponen un desembolso extra, y no precisamente barato. Además cuenta con siete plazas.


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