La tercera generación del Nissan Qashqai quiere repetir el éxito de sus predecesores. Para ello, la gama mecánica es uno de sus pilares fundamentales. ¿Te gustaría conocer los motores con 130 y 150 CV?
Nos gustaría comprar un SUV compacto diésel que gaste poco, sea confortable y tenga un buen maletero. Tenemos unos 15.000 euros de presupuesto, pero a mí me gusta el Opel Mokka X y, a mi mujer, el Nissan Qashqai, ¿cuál es la mejor opción?
La tercera generación del Nissan Qashqai no piensa renunciar a un liderazgo en las listas de ventas. Para ello, además de contar con una gama mecánica Mild Hybrid con etiqueta ECO, ahora añade una terminación muy equilibrada.
El nuevo Nissan Qashqai está dispuesto a conquistar al público español. Es más, la marca japonesa estrena las primeras ofertas de lanzamiento. A continuación, te proporcionamos más detalles y su equipamiento de serie.
Llegamos al segmento estrella en el mercado español: el SUV-C, donde encontramos modelos tan demandados como el Nissan Qashqai, el Hyundai Tucson o el Seat Ateca, pero… ¿son buena compra sus versiones de acceso?
Por fin, los compradores españoles pueden acceder a uno de los SUV más esperados. La tercera generación del Nissan Qashqai quiere repetir el éxito de sus predecesores con las mecánicas híbridas y una gran tecnología.
Por dicha cantidad, Nissan ofrece el Qashqai asociado al motor gasolina de 140 CV, caja de cambios manual de seis velocidades, tracción delantera y el nivel de acabado N-Style.
El nuevo Nissan Qashqai ya está aquí. Emplea la nueva plataforma CMF-C de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi con nuevas versiones mild-hybrid y presenta una amplia lista de novedades para seguir siendo una de las referencias del segmento. Lo hemos podido conocer en Madrid.