Opel presentará en Bélgica el próximo 15 de octubre un Astra de 330 CV desarrollado para su uso exclusivo en los circuitos pero accesible a cualquier piloto privado que quiera hacerse con él.
Nunca falta en el ránking de compactos más vendidos. El Opel Astra, que ya va por su 5ª generación se renueva por completo para estar a la última en tecnología, conectividad y diseño.
La quinta generación del compacto alemán se ha puesto a la venta y, gracias a unas interesantes promociones, su abanico de precios está entre 14.476 y 20.044 euros, plan PIVE 8 incluido.
La quinta generación del Opel Astra también presentará en el Salón de Frankfurt su versión familiar Sports Tourer, más ligero y con motores de hasta 200 CV.
Parecía que no nos esperaban más sorpresas con respecto a la nueva generación del Opel Astra, pero esta unidad camuflada descubierta recientemente incorpora una toma de carga en una de las aletas delanteras que da pistas más que claras sobre su futuro. Blanco y en botella: híbrido.
Opel desvela los primeros datos de su nuevo Astra, el cual se presentará en el Salón de Fráncfort, y lo hace a través del que será uno de sus motores estrella, el compacto 1.4 Turbo de gasolina que estará disponible con 125 y 150 CV y que anuncia un consumo medio de 4,9 l/100 km.
La quinta generación del Opel Astra es más atractiva, ligera y eficiente. ¿Su objetivo? Convertirse en el automóvil más vendido de Europa.
En lo que va de año, 75 modelos de automóviles han sido llamados a revisión por sus fabricantes, según señalan las autoridades españolas de Consumo. A continuación, desglosamos cada uno de estos casos, explicando cuál ha sido el defecto detectado y qué medidas ha adoptado cada marca para solucionarlo.
Pedro Martínez, lector de Autofácil, residente en Madrid nos ha escrito a la sección qué coche me compro para que le aconsejemos en la compra de su nuevo coche. Manuel, recorre 20.000 km al año, tiene un presupuesto máximo de 15.000 euros y duda entre un Opel Astra y un Opel Mokka, ¿Cuál le recomendaremos?
El Opel Astra GTC 1.4 T y el Volkswagen Scirocco 1.4 TSI son doscompactos de tres puertas que lo tienen todo para triunfar: su imagen es espectacular, están bien equipadosy, gracias a su oferta, cuestan menos que muchos urbanos. ¿Cuál es mejor?
