Volkswagen acaba de habilitar la página web «50GOLFR.COM» para adquirir una de las 50 unidades exclusivas del Volkswagen Golf R Unlimited, la edición limitada y numerada que únicamente se puede comprar a través de internet.
Daimler da un paso adelante en el desarrollo del vehículo autónomo tras anunciar que construirá, junto a Bosch, una ciudad piloto para poner a prueba este tipo de vehículos. Esta metrópolis se ubicará en California y podría estar lista en 2019.
Audi no quiere quedarse atrás en el área de vehículos inteligentes conectados y, con el objetivo de desarrollar nuevos proyectos, acaba de unir fuerzas con el gigante chino de telecomunicaciones Huawei.
Con más de 300 CV y unos chasis de auténtica referencia, el Honda Civic Type R y el Seat León Cupra R son los dos mejores GTI de tracción delantera del momento. ¿Dónde está la clave para saber con cuál quedarse?
La gama del Iveco Daily cuenta con esta interesante versión de gas natural comprimido que promete un consumo imbatible y todas las ventajas de contar con la etiqueta ECO. La hemos probado a fondo para contarte nuestras impresiones después de varios días de uso intensivo.
Seat acaba de unirse a la empresa creada por Volkswagen Group China y la compañía JAC para desembarcar en el mercado chino y ayudar en la creación de un centro de I+D que se dedicará al vehículo eléctrico, la conectividad y el coche autónomo.
Peugeot acaba de reestructurar la gama Peugeot 208 con un nuevo motor diésel 1.5 BlueHDi y con nuevos acabados, entre los que figura el Signature, que incluye un equipamiento muy completo desde 13.690 euros.
El Corsa recibe el apellido GSi y un motor turboalimentado de 150 CV para convertirse en el próximo deportivo de bolsillo de la marca alemana. Aunque llegará a los concesionarios después del verano, ya conocemos su precio para el mercado británico.
En octubre llegará a los concesionarios españoles la actualización del Kia Sportage, cuyos principales cambios afectarán al apartado mecánico. Sus principales novedades serán un nuevo motor diésel de 1.6 litros y un sistema microhíbrido de 48V.
Bugatti sigue dando pistas del que será su próximo proyecto, un Bugatti Chiron bautizado como ‘Divo’ y cuyo desarrollo estará enfocado a la utilización del modelo en circuito. ¿Veremos competir al Chiron en algún campeonato de velocidad?