En esta sección encontrarás información, fotos y precios de las marcas y modelos de coches más importantes a la venta en el mercado español.
SEAT desvelará en el encuentro Wörthersee 2014 una interpretación completamente nueva de su modelo más popular: el SEAT Ibiza CUPSTER, con el que la compañía española celebrará en tierras austríacas el 30º aniversario del Ibiza.
Toyota España introduce diversas novedades en Toyota Hilux, uno de los pick up más vendidos de la historia y el más vendido en la actualidad en el mercado español. Las novedades afectan al equipamiento de serie, que ahora incluye las llantas de 17 pulgadas y el control de estabilidad VSC.
Puede que sea feo. Puede que ese enorme alerón trasero sea la mayor ‘macarrada’ del mundo. Puede que no bajar de los 12 l/100 km sea un consumo exagerado. Pero también puede que no haya otro coche tan bueno en una carretera de montaña. ¿Nos damos una vuelta?
La marca de las cuatro aros actualiza su berlina-coupé deportiva a la que dota de nuevos motores más eficientes, de nuevas tecnologías y a la que actualiza algunos rasgos de su imagen exterior e interior. Este nuevo Audi A7 Sportback se empezará a comercializar en el mes de septiembre aunque aún no sabemos su precio final.
El nuevo Nissan Pulsar viene a sustituir al antiguo Nissan Almera como principal foco de la marca nipona dentro del segmento C. Este nuevo compacto, del que ya se han conocido sus primeros secretos, se fabricará en Barcelona y se empezará a comercializar a partir del próximo otoño.
La marca francesa anuncia una nueva actualización de su Citroën DS3 del que destacan cambios como nuevos motores, nuevos grupos de iluminación, más tecnología y seguridad y una nueva configuración para personalizar este nuevo DS3.
El apellido Ecomotive llega a la gama del Seat León para, de nuevo, identificar a la versión del compacto español más respetuosa con el medio ambiente.
El Salón del Automóvil de Madrid también acoge importanes novedades en lo relativo a modelos premium, como pueden ser el Mercedes-Benz Clase V, el Jaguar F-Type Coupé o el Lexus RC F.
El Citroën Kégresse con sus orugas en el eje trasero constituyó una de las mayores innovaciones en la industria del automóvil de principios del siglo XX y fue uno de los primerpos vehículos auténticamente todoterreno.
Si nos preguntan si existe relación entre Citroën y aventura es posible que respondamos que ninguna, o como mucho mencionaremos el Dakar. Pero lo cierto es que se trata de una de las marcas que más fuerte ha apostado siempre por los desafíos fuera del asfalto, sobre todo a principios del siglo pasado, llegando incluso
