Apenas un año y medio después de su último restyling, el Mégane vuelve a cambiar: en este caso, estrena como principal novedad un frontal completamente distinto, así como nuevos diseños para las llantas de aleación.
La marca alemana prepara tres primicias mundiales entre las que destaca su nuevo todoterreno compacto que llevará el nombre de Macan. Las novedades de Porsche se podrán ver en los salones de Tokio, Los Ángeles y Guangzhou, donde la marca desvelará sus últimos secretos de cara a 2014.
Miden lo mismo, son diésel, desarrollan una potencia similar… y, en definitiva, pueden ofrecer un ‘servicio parecido’ a un comprador medio. Sin embargo, la duda es evidente: ¿interesa pagar mucho más por el elitista Mercedes Clase B o es más recomendable adquirir el ‘generalista’ Peugeot 3008 y beneficiarse de sus excelentes descuentos?
Hace apenas 14 años, el VW Lupo 3L se jactaba de ser el único coche del mercado que consumía tres litros, algo que lograba porque era un modelo muy pequeño y repleto de tecnología. Hoy, casi 20 coches -más grandes, potentes y pesados- igualan su registro o, incluso, lo mejoran.
El nuevo Kuga es más grande que su predecesor y repite la misma gama de motores diésel. La versión TDCi Powershift de 163 CV parece la más indicada para uso fuera del asfalto… al menos sobre el papel.
Nuevo microurbano Llega en 2014, desde 9.000€ (estimado) Carrocerías de 3 y 5 puertas Motores gasolina de 75 CV e híbrido 4 plazas Cambio manual o automático 250 litros de maletero En 2005, Toyota desembarcaba en el segmento de los microurbanos con el Aygo. Un automóvil desarrollado en colaboración con el Grupo PSA -que, a
Tras confirmarse la instalación de un dispositivo para funcionar con GLP, según declaraciones del mecánico que realizó la instalación, el Toyota Prius que explotó la pasada semana en Barcelona presentaba una fuga en el depósito de gas y este mismo mecánico recomendó que no se utilizara hasta subsanar el fallo.
En los siete años que lleva a la venta, el Nissan Qashqai ha reinventado las ´reglas´ en el segmento de los todo camino, ha motorizado a más de dos millones de conductores y, a día hoy, vende más que modelos tan populares como el Ford Fiesta o el Peugeot 208… ¿Qué pasará con su sucesor?
Raúl San Rodríguez, de Tarragona, ha sido uno de los lectores que han tenido la oportunidad de probar el nuevo Ford Focus EcoBoost. Nuestro lector destaca que es un coche con alta tecnología, buenos acabados y que se adapta a todo tipo de terrenos.