Así es el Audi más barato, un A1 por 25.590 euros
El Audi A1 es un modelo premium dentro del segmento de los urbanos. Ello implica, por lógica, que no sea barato, aunque en su versión de acceso no sale tan caro.
Prueba del Audi A5 40 TDI S Tronic Quattro
El Audi A5 Coupé tiene un aspecto deportivo, pero no están sus virtudes precisamente en la deportividad, sino en su grandísima calidad de rodadura. Veámoslo.
Top Secret: Ford Puma 2024
Cuatro años después de su lanzamiento, el Ford Puma va a experimentar su correspondiente primer restyling. No se esperan grandes novedades a nivel mecánico.
2CV, Twingo, Panda, Countach… ¿por qué le pusieron esos nombres a estos 10 coches?
Puede que alguna vez te hayas preguntado de dónde salen los nombres de los coches. Y, sobre todo, aquellos más curiosos. Te contamos la historia detrás de la denominación de algunos de los coches más famosos de la historia.
Toyota FT-3e: un SUV 100% eléctrico que ha sido diseñado mediante inteligencia artificial
Presentado en el Salón del Automóvil de Tokio, la IA no sólo ha ayudado en el desarrollo del diseño de este SUV, sino también a mejorar la eficiencia de este prototipo de Toyota.
Clásico moderno: 10 años del Volkswagen Polo R WRC
En 2023 se han cumplido 10 años desde el lanzamiento del Volkswagen Polo R WRC, el Polo más potente de todos los tiempos.
Kia EV9 2024: Así es el Kia eléctrico de los 85.100 euros
El Kia EV9 ya está en los concesionarios. Se trata de un SUV eléctrico de gran tamaño que sólo se vende con una versión de 385 CV. No será el modelo más vendido de Kia por razones obvias, pero sí demuestra de lo que es capaz la marca coreana.
Así es el Audi A5 TDI: Coupé y diésel, en peligro de extinción.
Pocos coupés quedan en el mercado, ya no hablemos si nos referimos a los que mantienen mecánicas diésel. El Audi A5 es ya un clásico entre ellos y siempre una agradable compañía.
4 cosas que nos gustan del Fiat Panda Hybrid y 4 que no
El Fiat Panda Hybrid es, además de un urbano muy práctico, el coche con la etiqueta ECO más barato del mercado. Y ese es uno de sus aspectos más interesantes, pero también muestra otros… que no lo son tanto. Lo analizamos.
Lexus en el Salón de Tokio: dos nuevos prototipos que ilustran una futura berlina y un SUV
Estos prototipos, ambos 100% eléctricos, emplean una plataforma modular. Lexus ya ha confirmado que uno de ellos se lanzará al mercado en 2026.