Después de un año marcado por la difícil situación económica, el mercado total en 2011 se ha situado en 808.059 unidades matriculadas, lo que ha supuesto un descenso frente al pasado ejercicio de un 17,7%, según los datos hechos públicos hoy por las asociaciones de fabricantes (Anfac) y de vendedores (Ganvam). Por su parte, las […]
Estará disponible con tres mecánicas bóxer, dos de gasolina y una diésel, y tracción total. Los gasolina son un 1.6i de 117 CV y un 2.0i de 150 CV, mientras que el bloque de gasóleo es el 2.0 de 150 CV. La función de arranque y parada sólo se ofrecerá en los gasolina, al igual
Según estas mismas fuentes, cuyas declaraciones han sido recogidas por Bloomberg, Mahindra todavía tiene que entablar conversaciones con los administradores de Saab, aunque el camino podría ser más complicado de lo que parece. Y es que la agencia de noticias también asegura que una compañía turca está interesada en invertir en la firma sueca. El
El -Taller de Eficiencia Energética-, iniciativa de la Consejería de Economía y Hacienda de la Comunidad de Madrid, recorrió 10 grandes centros comerciales de la región madrileña para concienciar a los ciudadanos sobre las ventajas de hacer un uso más racional de la energía, tanto para el medio ambiente como para el propio bolsillo. Esta
El interior tendrá un diseño similar al de su ‘hermano mayor’ -es decir, personal y con mútiples mandos en consola y volante-, ofrecerá cinco plazas -la banqueta trasera es corrediza- y un maletero de 400 litros. Construido a partir de la plataforma del Fiesta, el B-Max estrenará el novedoso 1.0 gasolina turbo de tres cilindros
El DS5 opta por una imagen a medio camino entre un coupé y un familiar, con carrocería de cinco puertas y una calidad superior al resto de modelos de la marca. Cuenta con un equipamiento de alto nivel, buenos ajustes, unos materiales de gran calidad, mandos y botones de tacto muy sólido y hasta elementos
Tras varios años consecutivos en los que Audi se ha mostrado muy rentable para el Grupo VAG, la marca se prepara para acometer una inversión de 13.000 millones de euros entre 2012 y 2016, destinada a la compra de inmuebles, la investigación de tecnologías eléctricas e híbridas, y la creación de nuevos centros y modelos.