El DS3 Grey Matter destaca por una carrocería en color gris mate, en contraste con el techo, que puede ser blanco o negro, y con algunos elementos cromados en las carcasas de los retrovisores, los pilotos traseros y los embellecedores laterales. Las llantas son de 17 pulgadas y van a juego con el techo -blanco […]
Es interesante que la marca alemana haya optado por una doble configuración de frontal en función del tipo de uso. Así, los que no vaya a pisar el campo pueden elegir una versión más urbanita, con un ángulo de ataque de sólo 18 grados, mientras que los que prefieran disfrutar también de la experiencia fuera
La técnica La empresa GFK Emer, experta en análisis e investigaciones científicas operativas y de alta calidad, ha sido la encargada de llevar a cabo la parte científica del Golf GTI Experiment, utilizando herramientas como el Eyectracker, EEG + Galvanómetro, Emosensor + Scene to Scene para elaborar este estudio. Así, con la ayuda de herramientas
Después de meses de espera, por fin hoy ha salido de la planta de Seat la primera unidad de este SUV, que culmina así todo un proceso de adaptación de las instalaciones después de su adjudicación en 2009. El vicepresidente de Producción de la marca española, Wolfram Thomas, ha agradecido -la colaboración de todas las
Lo que no se puede negar es que el Serie 1 2012 ha perdido un poco de agresividad, sobre todo en el frontal. Para solucionarlo, el Pack M -no confuncir con el Serie 1 M- ofrece un paquete de mejoras estéticas que consiguen una imagen más atlética, entre las que destacan unos nuevos paragolpes deportivos
El trofeo EuroNCAP Advanced premia el esfuerzo por incorporar tecnologías que incrementan la seguridad del vehículo. Los coches que lo reciben no solo presentan toda clase de sistemas que los hacen más seguros, sino que además los ponen en el mercado a un precio asequible. En realidad, esta distinción no se otorga a un modelo
¿Sus prestaciones? De 0 a 100 en menos de 4,5 segundos y 250 km/h de velocidad máxima… aunque, de forma opcional -por unos 2.030 –, los clientes podrán ‘deslimitarlo’ para alcanzar 280 km/h. Frente al resto de la gama, el S7 -que sólo se venderá con cambio automático de ocho marchas y tracción total- incluirá
A simple vista no se aprecian grandes diferencias respecto al modelo actual, con el que comparte las mismas señas de identidad, aunque con un frontal algo más suave y estilizado, donde hay hueco para la parrilla característica de la marca. La carrocería aumenta 8,5 centímetros respecto al actual -mide 4,32 m-, de los que 3
La tecnología ultraligera de producción Audi, Audi ultra, es la clave que permite al R8 GT Spyder situar su peso justo en 1.640 kilos. Esto significa un peso de 85 kilos menos en su chasis que el de su base técnica, el Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro. Su estructura Audi Space Frame (ASF), consistente