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Pensé que el motor de arranque se había roto, sin embargo, como al segundo intento sí arrancó, no le dí mucha importancia… Lo peor se produjo al día siguiente: la radio no funcionaba correctamente -parecía como si la corriente eléctrica del vehículo fuese insuficiente para poner en marcha el equipo de sonido- y, además, noté […]
El jefe de taller me dijo que el problema procedía de la unidad de control del motor, que se había fundido. Después de 16 días en el taller -tengo que decir que, durante ese tiempo, dispuse de un vehículo de cortesía-, me llamaron para decirme que mi Nissan estaba reparado y que el arreglo lo
La segunda generación del monovolumen grande de VW recoge mucho de esa evolución; por ejemplo, ha ganado 24 cm en longitud, hasta alcanzar los 4,85 m -y, de paso, ha estrenado unas prácticas puertas traseras correderas-. Por otro lado, recibe cuatro nuevos motores con turbo, entre los que destaca un equilibrado diesel de 140 CV.
