CARROCERÍA: de 4 puertas con 5 plazas MOTOR: delantero longitudinal de cuatro cilindros en línea. Gasóleo. Cilindrada de 1.995 cc. Potencia de 163 CV. Sistema de recuperación de energía en frenadas y retenciones y Star&Stop. Emisiones de CO2 de 109 g/km. TRANSMISIÓN: Propulsión trasera. Caja de cambios manual de seis velocidades DIMENSIONES: largo/ancho/alto/batalla (metros): 4,53/1,81/1,42/2,76. […]
CARROCERÍA: de 3 puertas con 4 plazas MOTORES: delantero transversal de cuatro cilindros, gasolina y diésel. Cilindradas de 1.197 a 1.598 cc. Potencias de 86 a 122 CV. Emisiones de CO2 a partir de 90 g/km. TRANSMISIONES: Caja de cambios manual de cinco velocidades o DSG de doble embrague de siete marchas. Tracción delantera DIMENSIONES:
Las prestaciones realmente sorprenden, ya que bajo el capó trasero se esconde el conocido motor 3.6 bóxer con seis cilindros, dos turbos y 620 CV. La tracción es a las ruedas traseras -una muestra de la buena puesta a punto del chasis y del carácter deportivo, ya que con esa potencia lo normal es que
De esta forma, se distancia claramente del más asequible X1. Es más que probable que este modelo se pueda ver, en su versión definitiva, en el Salón de París en septiembre de 2010. Llevará motores diesel con potencias comprendidas entre los 177 CV de la versión básica y los 300 CV de la variante más