Pero lo más significativo son, sin duda, las mejoras en la gama de motores: los propulsores ya conocidos reducen su consumo hasta un 17% **… y aparece un interesantísimo diesel 2.0 de 170 CV, cuya mayor virtud es que hace que el A6 gaste muy poco -sólo 5,7 l de media-. Por dentro y por […]
La idea no es nueva: es la misma que plantean los Citroën C2 VTS y Suzuki Swift desde hace dos años. Así, el Twingo RS es un microurbano llamativo -respecto a las versiones inferiores de la gama añade paragolpes y pasos de rueda ensanchados, llantas de 16–, muy ágil -ver -en marcha– y rápido, gracias
El Q5 ha sido el último en llegar, y se ha permitido el lujo de introducir equipamientos innovadores en el segmento, como la suspensión regulable -1.354e-, el sistema que evita que nos salgamos del carril -625e- o la dirección activa* -1.485e-. Todas estas opciones están disponibles para la variante más recomendable de la gama inicial:
Este compacto, que vió la luz en 2005, sufrirá a mediados de 2009 una ligera remodelación estética que afectará a pequeños detalles de su exterior e interior.
La nueva generación del Mégane , que acaba de iniciar su comercialización en España, sólo con carrocería de cinco puertas, verá ampliada su gama a lo largo de 2009.
En primavera de 2009 la gama del Fiat 500 se incrementará con la llegada de una variante de carrocería descapotable con techo eléctrico de lona.
