Lo malo es que, respecto al anterior versión de 140 CV, la variante más interesante del nuevo propulsor, la de 163 CV, nos puede salir casi 2.000e más cara. Con todo, sigue manteniendo un precio ajustado sobre sus rivales Por dentro y por fuera La calidad interior está condicionada por el empleo de plásticos duros […]
El primero es el de la calidad, que es buena pero no alcanza la del grupo de cabeza: ciertos plásticos del salpicadero, una tapa del maletero con una parte inferior sin recubrir… son detalles que se cuidan más en las -por otra parte más caras- mencionadas berlinas alemanas. Y el segundo es una gama de
En el nº 94 convocamos un concurso entre nuestros lectores cuyo premio consistía en disfrutar, durante 15 días de agosto, de uno de los cuatro coches que ‘más tirón’ tienen en la actualidad. Éstos fueron los ganadores… y éstas sus experiencias como ‘lectores-probadores’ de nuestra revista. Seat Ibiza 1.9 TDI 5p
Sobre lo primero, es cierto que este Ibiza está mejor hecho y sus ajustes han progresado… pero no es, desde luego, un Audi… aunque sí está con los mejores de su segmento -Renault Clio, Peugeot 207…-. En cuanto a lo segundo, es verdad que ahora la suspensión es menos seca -y más confortable- y el
Comenzó siendo un concept, pero este coupé 2+2 se ha transformado en un modelo real. ¿Su objetivo? Convertirse en una alternativa al Audi TT- con un precio un 34% inferior. En 2007, Peugeot presentaba en el Salón de Frankfurt el concept RCZ; un coupé realizado sobre la base del compacto 308 de 2+2 plazas, 4,28
Su nombre evoca la historia de AlfaMiTo, una palabra con un potente y evocador significado que ha sido elegida como símbolo de los profundos lazos de unión entre el pasado y el futuro de la marca, entre Milán, ciudad del diseño y origen del estilo del vehículo, y Torino, que vivirá su culminación industrial. Una
Por un precio más que reducido (1.600 euros) para el valor venal del vehículo, se consigue dotar a éste de las suficientes cualidades (protecciones de bajos, suspensión neumática elevada y control de tracción electrónico ETS) para la «aventura» de circular por pistas y caminos como si fuera un todocamino cualificado. Estética renovada En la última
Renovación estética Mark Adams, vicepresidente de diseño europeo de GM, apuesta por una berlina con aspecto de coupé Premium capaz de competir en cuanto a estética, prestaciones y precio con sus rivales más directos del sector : Renault Laguna, Citroen C5 y los japoneses Toyota Avensis y Honda Accord. El nuevo Opel Insignia borrará de
Land Rover lanzará al mercado en 2009 el LRX, un nuevo todo camino que intenta aproximarse al concepto todo camino coupé respetuoso con el medio ambiente. Probamos el LRX en exclusiva y os trasladamos las primeras impresiones en este vídeo. El nuevo LRX va equipado con el sistema de tracción inteligente denominado Terrain Response: un
