No vamos a hacerlo porque el nuevo Sebring –sucesor del modelo que surgió con el mismo nombre en 2001– es una clásica berlina yankee… algo que no conlleva que sea mejor o peor coche que los que conocemos aquí: simplemente es otra cosa, algo diferente… y que gustará a un cierto tipo de compradores. ¿Qué […]
Todo ello le convierte, junto al Mini, en uno de los urbanos más -chic- del mercado. Eso sí, a diferencia de éste, el Ypsilon apuesta por un enfoque más -burgués y ciudadano-; así, la dirección se -mueve con un dedo-, el puesto de conducción es elevado, la suave suspensión hace que prime el confort -aunque
Por otro, la letra -R- que porta en su nombre le identifica como integrante de la estirpe de los Jaguar más deportivos. No es para menos, pues desarrolla 420 CV y adapta una suspensión inteligente -que, según la marca, mejora la estabilidad del XK en un 38% respecto a la anterior generación- y su cuerpo
Pero, con el Cee’d, Kia pretende dejar atrás esa fama, y así posicionarse como una alternativa real a los líderes del segmento de los compactos, algo que su antecesor, el Cerato -que apenas ha durado dos años en el mercado-, no pudo lograr. Argumentos no le faltan: cuenta con una calidad de acabado sorprendente, no
La suspensión delantera se comporta muy bien en asfalto, pero las barras de torsión ceden con el tiempo, al igual que los silentblocks de la estabilizadora, que se deterioran con facilidad. Los triángulos superpuestos sufren en el campo y pierden fácilmente las cotas de alineación, precisando de unos amortiguadores más firmes. Por contra, el eje
Cuando, en 1975, el Seat 124 Sport Coupé 1600 y luego 1800 se dejó de fabricar los excelentes Sport 1200-1430 y los polifacéticos 128 no fueron, sin embargo, suficiente para sustituirlos. Seat -que no tenía nada semejante que ofrecer en el catálogo de su licenciataria Fiat- buscó en la oferta de Lancia, propiedad de Fiat
Ahora, la marca rumana amplía su gama con una versión familiar -denominada Break- a medio camino entre un familiar y un monovolumen que potencia, si cabe aún más, las cualidades de la berlina. ¿Un ejemplo? Mide 4,5 m de largo y ofrece siete plazas -de verdad- -es decir, para adultos-… algo de lo que no
Por precio, diríamos que está en una zona media… aunque el japonés tiene la ventaja de disponer de un equipamiento -de serie u opcional- ligeramente más amplio que sus oponentes. Por diseño, el Honda posiblemente sea uno de los más atractivos, mientras que por dentro ofrece un considerable espacio para cinco pasajeros… aunque en este
Y, viendo además que existe una gran demanda de monovolúmenes compactos, han decidido hacerlo -a lo alto- -mide 1,51 m, unos seis cm más que la media del segmento-, para intentar llegar también a este tipo de cliente… y, de paso, asegurarse una buena habitabilidad -algo de lo que presumen, aunque sólo está ligeramente por
