Hasta hace poco tiempo, tener un Volvo significaba poseer un modelo de cierto caché, con una imagen de coche seguro… pero con un diseño poco atractivo. Pero los tiempos cambian y, afortunadamente, los Volvo también; algo que empezó a ponerse de relieve con la llegada del primer S40 -allá por 1996-. Ahora, ocho años después, […]
Crear GTI’s es la nueva ‘afición’ de Seat, con la particularidad de que muchas de esas creaciones incorporan potentes motores… de gasóleo. Este es el caso del Ibiza Cupra, que incluye una nueva evolución del conocido propulsor 1.9 TDI -esta vez con 160 CV-, que muestra un rendimiento impresionante desde 2.000 hasta casi 4.000 rpm
El Colt es el primer producto que Mitsubishi ha lanzado después de su acuerdo de colaboración con el grupo Daimler-Chrysler, dentro de un proyecto del cual también nació el Smart Forfour. El resultado es un vehículo que nada tiene que ver con el anterior Colt, que se comenzó a vender en España hace ahora tres
En ocasiones, un vehículo es mucho más que un simple medio de transporte: puede ser, además, la herramienta ideal para trabajar -como sucede en el caso de los vehículos comerciales-, o para disfrutar de las prestaciones más elevadas -algo que ocurre en los Ferrari, Porsche…-. Pero también puede ser un capricho -como un Mini- e,
El ejemplo perfecto es el Corolla, un compacto cuya última generación vio la luz en España en 2002, y que apostó por aspectos muy valorados por los compradores en nuestro país: un diseño atractivo -aunque con claras influencias del anterior Audi A3-, una gama de carrocería s amplia -que incluía una variante monovolumen-, y dos
Peugeot ha sido una de las pocas marcas que ha sabido evolucionar el concepto de los ‘GTI’. El resultado ha sido este RC, igual de excitante que los pequeños deportivos de antaño… pero también mucho más caro.
Sin duda, la más importante es su reducido peso, lo cual incrementa su agilidad y permite que el mencionado centenar de caballos sea capaz de impulsar con enorme soltura al Smart. A esto hay que sumar su divertido comportamiento, su postura de conducción a ras de suelo o su diseño exclusivo. En este último aspecto,
En el caso del último Serie 5 familiar, esa -quinta puerta- sigue siendo una seña de identidad, a la que ahora, además, añade un generoso maletero de 500 litros. Sin embargo, no alcanza el grado de amplitud interior de su mayor rival: el Mercedes Clase E. ¿Qué ofrece a cambio este BMW? Un -toque-, en
Para intentar mantener esa posición -de privilegio-, la gama 2004 incluye, como principal novedad, una nueva motorización 2.8 CRD de 150 CV que se suma a la que ahora se vende, la 2.5 CRD de 140 CV. La principal diferencia entre ambas, además de su distinta potencia, es que la variante 2.8 sólo se ofrece
¿Las razones? Para empezar, su renovado diseño, inspirado en los McLaren-Mercedes de F1, ya es buen reclamo. También lo es su sofisticado equipamiento, así como sus motores, entre los que destaca el nuevo V6 de 272 CV, tan agradable como potente… y que puede ir asociado a un cambio automático de siete marchas. ¿Sus pegas?
