La marca francesa quiere comercializar todos sus modelos con una versión 100% eléctrica para 2025 y dejar de vender coches térmicos en 2030. Así, la estrategia E-LION supondrá, entre otras cuestiones, lanzar los Peugeot 308 y 308 SW.
Hemos podido volver a conducir el nuevo Peugeot 408 y, en esta ocasión, la firma francesa del Grupo Stellantis ha considerado avanzarnos algunas interesantes informaciones extra.
Nada tiene que ver la actual MG con la que era hace 15 o 20 años. Por aquel entonces, fabricaban utilitarios, compactos y berlinas, algunas tan apasionantes como el ZT.
Pocos deportivos pueden presumir de aunar unas soluciones cercanas a la competición con una práctica carrocería de cuatro puertas. Probablemente, el deportivo perfecto… a cambio de 177.950 euros.