Ford ha sido una de las marcas que más ha mantenido su apuesta por los monovolúmenes grandes con los S-Max y Galaxy… pero esta era llegará pronto a su fin. Por ello, si quieres uno, no dejes pasar esta promoción.
La autonomía parece ser el asunto que más preocupa a los conductores que piensan en pasarse a la movilidad eléctrica. Bien, pues aquí van los cinco coches eléctricos que más autonomía ofrecen por segmento.
Nuestro lector Francisco y su pareja están buscando un SUV compacto diésel que cueste y gaste poco. Tienen unos 13.000 euros y dudan entre un Dacia Duster o un SsangYong Tivoli de 2017, ambos con tracción delantera.
Ante tus ojos tienes el nuevo Audi Q8 eléctrico. Pero nada tiene que ver con el Q8 actual, sino que se trata de una actualización del Audi e-tron, que pasa a llamarse Q8 e-tron.
El nuevo Volvo EX90 es el SUV eléctrico más ambicioso de la marca sueca. ¿Su carta de presentación? Un interior de siete plazas, 517 CV de potencia y 600 km de autonomía. Entre otras cosas…
El consorcio formado por Seat y el grupo alemán seguirá adelante con la creación de esta fábrica de baterías, que podría crear hasta 15.000 empleos de forma directa e indirecta, pese a la baja aportación al proyecto del PERTE VEC; a la espera de más ayudas por parte del Ejecutivo.
La versión de altas prestaciones del Seat Mó 125 recurre a elementos de primer nivel, como las suspensiones Öhlins, los frenos Galfer o el asiento SHAD tapizado en Alcantara.
Interbrand acaba de publicar un ranking anual con las 100 marcas más valiosas a nivel mundial. Y en él, hay 15 fabricantes de coches y, algunos de ellos, incluso, están en el Top10.
Cupra no para de aumentar su oferta, y ahora el protagonista ha sido el León, que recibe una interesante versión de 150 CV… que, además, está de oferta.
Nuestro lector quiere comprarse un SUV de alta gama, y tras una larga criba, centra su decisión en dos alternativas. ¿Qué le podemos aconsejar?
