Aprovechando la actualización de la gama Mercedes-AMG GT, la marca de la estrella ha lanzado la edición especial AMG GT R PRO que, gracias a su puesta a punto específica y a su aerodinámica más trabajada, promete ser más rápido en la pista.
Ferrari ha vuelto a desarrollar un modelo único a petición de uno de sus clientes. Sobre la base de un F12tdf, la marca de Maranello ha creado el exclusivo Ferrari SP3JC, un descapotable que recuerda a los clásicos italianos de los años 50 y 60.
El departamento de competición de Nissan, Nismo, ha desarrollado la segunda generación del Nissan Leaf Nismo RC, el modelo de competición 100% eléctrico de la marca japonesa. Su debut oficial tendrá lugar este fin de semana en el circuito de Fuji.
Un año más, Volvo acude al Salón del Automóvil de Los Ángeles para presentar sus novedades en suelo americano, pero, a diferencia de otras ocasiones, la marca sueca no expondrá ni un solo vehículo en su stand y se centrará en las nuevas formas de movilidad.
Las dos marcas pertenecientes al Grupo PSA han lanzado, casi a la vez, sus dos alternativas en el segmento de los monovolúmenes. Comparten chasis, dimensiones, motores… e, incluso, gran parte del diseño.
La gama Honda HR-V se amplía con la versión Sport que, además de una estética exclusiva y una puesta a punto específica, incorpora un motor de gasolina 1.5 VTEC turbo de 182 CV. Esta deportiva del SUV japonés llegará al mercado en abril de 2019.
Audi, Italdesign y Airbus han unido fuerzas para desarrollar el Pop.Up Next, un prototipo funcional en forma de concepto modular que combina un coche eléctrico de conducción autónoma con un dron de pasajeros para funcionar como taxi aéreo.
Kia acaba de presentar la segunda generación del Soul EV en el Salón de Los Ángeles. Llegará al mercado a lo largo de 2019 con un motor eléctrico de 204 CV y un paquete de baterías que le permitirá ofrecer alrededor de 450 km de autonomía.
La cuarta generación del Santa Fe se renueva para recuperar el protagonismo de antaño. Probamos su motor diésel más prestacional, el 2.2 CRDi de 200 CV.
El modelo más económico de Tesla ha llegado a la tienda de la marca en Madrid para que, tanto los que lo reservaron como cualquier interesado, pueda verlo y tocarlo. Nosotros ya lo hemos hecho y aquí van nuestras primeras impresiones.