A la venta antes de verano, contará con un motor térmico de gasolina 1.6 de 91 CV y otros dos eléctricos, que entregarán en total 140 CV. Con 300 L de maletero, pierde 40 L respecto a los Clio con motor gasolina pero, a cambio, declara un consumo de sólo 4,5 L/100 km.
Para nosotros es un orgullo poder ayudar a los usuarios de Autofácil a elegir su coche nuevo. Te mostramos cinco consultas rápidas que hemos respondido a nuestros lectores.
La variante más ecológica de la gama Renault Clio ya está disponible en el mercado español. A continuación, te ofrecemos los datos técnicos, las tarifas y equipamientos.
La mecánica más accesible del Renault Clio ya está disponible para el mercado español. Junto a ella hacen acto de presencia las terminaciones básicas. ¿Lo mejor de todo? Ahora su precio de salida resulta aún más atractivo.
Hace unos meses pudimos probar la quinta generación del Renault Clio que si bien estéticamente no resulta revolucionario, sí estrena una nueva plataforma denominada CMF-B, recibe un nuevo diseño interior, mejores acabados y una cuidada ergonomía.
La quinta generación del Renault Clio ya está disponible en el mercado español. ¿Lo mejor de todo? La marca nos ofrece una interesante oferta vinculada a un propulsor equilibrado, y añade un buen equipamiento de serie. A continuación, te damos todos los detalles.
La quinta generación del Renault Clio ya muestra todas sus tarifas para el mercado español. A continuación, te proporcionamos los detalles de la gama, las motorizaciones disponibles y su dotación de serie.