Hoy por hoy, los coches eléctricos tienen dos grandes problemas: su escasa autonomía y su elevado precio. El ZOE ha conseguido dar solución al segundo de esos inconvenientes -con los 5.500€ de ayuda del Gobierno, el básico se ofrece desde 15.750€-, pero: ¿a costa de qué?, ¿convencerá a nuestros lectores?
Hace apenas 14 años, el VW Lupo 3L se jactaba de ser el único coche del mercado que consumía tres litros, algo que lograba porque era un modelo muy pequeño y repleto de tecnología. Hoy, casi 20 coches -más grandes, potentes y pesados- igualan su registro o, incluso, lo mejoran.
El Renault Zoe es algo así como un Renault Clio eléctrico que se puede adquirir desde 16.000€*. Eso significa que, por primera vez en la historia, un coche eléctrico cuesta lo mismo que su alternativa convencional. ¿Es de verdad una ganga?
