Nuestro lector ha sufrido una avería en su coche volviendo de vacaciones. Necesita un sustituto y nos pregunta sobre qué modelo comprar. Se ha decidido por dos: Seat Ateca o Hyundai Tucson. ¿Qué le podemos aconsejar?
El Seat Arona es uno de los modelos más equilibrados del segmento. No obstante, el fabricante desvela su MY 2023, con la introducción de un interesante acabado en Europa. ¿Quieres conocer todos los detalles?
La gama del Seat Ibiza restyling ha desvelado su Model Year 2023. ¿Lo más destacable? La nueva terminación FR Xclusive, con un marcado enfoque deportivo y una dotación abundante. En el siguiente artículo, te contamos todos sus detalles.
Nuestro lector está buscando cambiar de coche, y está interesado en un SUV de compactas dimensiones y provisto de etiqueta ECO. ¿Cómo le podemos ayudar?
El mercado del vehículo de ocasión está en auge, con el Renault Mégane y el Volkswagen Golf en la cabeza del ranking absoluto de los modelos de ocasión más vendidos. Eso sí, preocupa la edad media de estos V.O., que se sitúa en 12,54 años.
El concepto de compacto familiar es uno de los más razonables que hay, pues combina un precio asumible, un habitáculo suficiente por espacio y un maletero de gran capacidad.
¿Para qué quieres un SUV de 4,73 metros? Ni lo sé, ni me importa, pero si tu idea es comprarte uno principalmente para realizar largos viajes en familia (cosa que nos parece muy bien), debes saber que uno como este Seat Tarraco TDI 150 es una opción ideal.
Seat recompone su gama Tarraco con la llegada del acabado X-Perience, que de paso sustituye al Xcellence que se comercializaba hasta ahora. Se ofrece desde 37.390 euros, y lo hay con cinco o siete plazas.
El SUV medio de la Seat siempre ha sido un producto muy recomendable por su equilibrio general. Si a esto añadimos que ahora lo venden a precio de compacto y bien equipado, lo convierten en una compra recomendable.