¿Qué coche familiar me compro?
José Rodríguez, lector habitual de Autofácil, nos escribe a nuestra sección ‘qué coche me compro’ para que le ayudemos a elegir un coche familiar, con buen motor y fiabilidad ¿Cuál le recomendaremos?
El Skoda Octavia llega al mercado con un importante salto de calidad y diseño. Y es que, con el paso de los años, ha ido mejorando en todo a razón de incrementar su precio, y ya no es una berlina que destaca por su precio económico, aunque dentro del segmento sigue ofreciendo unas tarifas interesantes, además de una completa gama de motores.El Octavia se puede elegir con carrocería berlina y Combi, esta última con subvariante Scout. Podrá escogerse con tres motores de gasolina -1.0 TSI EVO de 110 CV, 1.5 TSI EVO de 150 CV y 2.0 TSI de 190 CV-, tres diésel -2.0 TDI EVO de 116, 150 y 200 CV- y una versión de GNC -1.5 TSI G-TEC de 130 CV-. Como novedad, en esta cuarta generación se ofrecen dos versiones gasolina con hibridación ligera de 48V y pegatina ECO -1.0 TSI EVO e-TEC con 110 CV y 1.5 TSI EVO e-TEC de 150 CV- y dos híbridas enchufables con etiqueta CERO. Una es la 1.4 TSI iV de 204 CV. La otra llegará posteriormente y será la deportiva RS de 245 CV.En función de la motorización, puede escogerse entre cambio manual de seis velocidades, automático de siete e incluso tracción a las cuatro ruedas. En cuanto a los niveles de equipamiento, inicialmente habrá dos -Ambition y Style-, aunque en unos meses llegará uno de acceso Active. Desde el nivel Ambition, lleva de serie climatizador, equipo de audio con pantalla táctil de 8u0094 compatible con CarPlay y Android Auto, control de velocidad, alerta de cambio involuntario de carril o faros delantero y pilotos traseros de LED, entre otros.Por primera vez, la versión más deportiva de la berlina checa, la RS, monta un motor híbrido enchufable que ofrece una potencia combinada de 245 CV y 60 kilómetros de autonomía eléctrica. Esta mecánica está compuesta por un motor de gasolina 1.4 TSI de 150 CV asistido por un bloque eléctrico de 116 CV. Ambos entregan una potencia combinada de 245 CV y un par máximo de 400 Nm sobre el eje delantero, a través de una transmisión automática DSG de seis velocidades, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,3 seg. y alcanzar 225 km/h.La batería de alta tensión de iones de litio tiene una capacidad de 13 kWh, lo que le confiere al coche una autonomía eléctrica de 60 km. Además, se ha conseguido una importante reducción en las emisiones, que ahora son de 30g/km. Todo ello, le permitirá lucir el distintivo medioambiental CERO de la DGT sobre el parabrisas con las importantes ventajas que conlleva.
Problemas con la pintura del Skoda Octavia
Sergio Cid, lector habitual de Autofácil, nos escribe a nuestra sección ‘casos resueltos’ para ver si le podemos ayudar con un defecto en la pintura trasera de su Skoda Octavia ¿Le habrá solucionado Skoda este defecto de fábrica?
Tracción 4×4 y cambio automático DSG para el Skoda Octavia RS
El Skoda Octavia RS estrena tracción a las 4 ruedas combinadas con un cambio automático DSG de doble embrague para domar sus 184 CV.
Skoda Octavia Combi, al servicio de los ciclistas
En la actualidad, Skoda no solo está presente en las grandes vueltas profesionales como el Tour de Francia o la Vuelta a España, sino que apoya también al ciclismo amateur o como simple hobby de fin de semana. El último exponente de esta relación es el nuevo Skoda Octavia Combi Biker, una versión de la exitosa berlina familiar pensada especialmente para satisfacer las necesidades de los ciclistas.
Skoda Octavia: ¿Cuáles son las versiones más interesantes?
Resulta muy complicado encontrar algún fallo en la berlina media de Skoda. Es un vehículo amplio, con un gran maletero y una gama de motores bastante variada. Te contamos qué mecánicas resultan las más equilibradas tanto en diésel como en gasolina.
Skoda también celebra San Fermín
No solo Pamplona está de fiesta por San Fermín 2015. La fiesta nacional también ha llegado a Skoda, que ha puesto en marcha una campaña especial con ofertas en varios de sus modelos desde el pasado 6 de julio y hasta el próximo 18 de julio. Que no te pille el toro y no pierdas la oportunidad de renovar tu coche antes del verano.
Busco un V.O. de KM0: ¿Me interesa más una berlina o un monovolumen?
Tengo un Seat Toledo 1.9 TDI de 90 CV y quiero cambiarlo por un Km0 diésel. Hago unos 20.000 km al año, practico una conducción tranquila y viajo con mi familia -una única niña-… cargaditos de equipaje. Dudo entre un Skoda Octavia TDI, Citroën Grand Picasso HDI, Seat Altea XL… ¿Qué ventajas ofrece la berlina de Skoda frente a los monovolúmenes?, ¿cómo son los mantenimientos?
Skoda presentará tres novedades en Ginebra
La marca checa sube su apuesta para el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, que se celebrará del 5 al 15 de marzo presentando tres primicias mundiales como son el nuevo Superb, el Octavia RS y el Fabia Monte Carlo, así como las ediciones especiales Edition que conmemoran los 120 años de historia de la compañía.
El Skoda Octavia 1.6 TDI 105 CV Active con 4.500 euros de descuento
Skodaofrece un descuento de 4.500 euros en su versión de acceso de la motorización diésel, lo que unido a la aportaciónd e 1.000 euros del Plan PIVE significa que puedes llevarte un Skoda octavia por 16.500 euros.
Así va el Skoda Octavia 1.4 TSI 140 CV DSG 2015
Si buscas una berlina de gasolina amplia, con un buen maletero y a un precio contenido -está a la venta desde 22.870 euros con cambio manual, desde 24,570 euros con la caja automática DGS de siete velocidades-, no dejes de tener en cuenta el Skoda Octavia.