Las ventas de coches híbridos sigue aumentando debido tanto a la expansión de la movilidad eléctrica como al aumento en las restricciones a la circulación de los vehículos más contaminantes. Elaboramos una lista con los mejores modelos de 2024.
El Skoda Karoq con motor de gasolina de 190 CV, cambio automático y tracción total sale por 46.905 euros, extras aparte. Además, no gasta poco. Pero qué bien que va…
El nuevo Skoda Superb 2024 ya se ha dejado, tanto en su variante berlina como familiar. Se sigue ofreciendo con motores diésel y gasolina y continúa apostando por el espacio y la comodidad. Habrá un microhíbrido y un híbrido enchufable.
El futuro Skoda Enyaq será el primer vehículo en emplear la plataforma SSP del Grupo Volkswagen y, entre otras cosas, contará con unas baterías de nuevo diseño fabricadas por el conglomerado germano.
Ya tenemos las primeras imágenes del Skoda Superb 2024. Se trata de unos bocetos que ha publicado la marca para adelantar el diseño exterior de esta amplia berlina antes de su presentación el 2 de noviembre.
A principios del actual siglo, el esplendor de los diésel era tal los hubo de todos los colores. A Skoda se le ocurrió que la versión deportiva de su Fabia debía repostar gasóleo. Y así fue.
No puede considerarse restyling, sino más bien una actualización de gama. El Skoda Enyaq reduce sus motorizaciones de tres a dos y su precio se ve sensiblemente beneficiado.
Jorge Cagiao y Javier Martínez se han impuesto en el Rally de la Vendimia con su Alpine A-110 R-GT. Segundos han sido Álvaro Muñiz y Héctor Casal, con quienes se disputarán el título en el último rally de Valencia.
La segunda generación del Skoda Kodiaq ya está lista. Es mucho más tecnológico y, por primera vez, cuenta en su gama con una versión híbrida enchufable.
Desde 26.200 euros, el recientemente actualizado Skoda Kamiq presenta evoluciones estéticas, técnicas y tecnológicas.
