Subaru WRX y WRX STI 2017, la berlina rácing por antonomasia
Las berlinas deportivas de Subaru, WRX y WRX STI, han sufrido una pequeña actualización de cara a 2017: te contamos las claves.
El nuevo Subaru WRX no llegará hasta 2020
El nuevo Subaru Impreza llegó al mercado hace poco tiempo, pero su versión WRX o STI tardará un poco más, concretamente hasta 2020.
Subaru WRX S4 tS, una bestia muy exclusiva
Subaru ha anunciado la llegada al mercado de un modelo muy exclusivo; el Subaru WRX S4 tS, que sólo se venderá en Japón y por tiempo limitado.
Subaru y su Symmetrical AWD: la fuerza de la tecnología
Estamos en Noruega. Aún remolonea el invierno, pero al sol hace 14ºC. Bajo las ruedas, la capa de hielo y nieve se quiebra y aparecen profundos baches en cuyo fondo se adivina asfalto, barro… y algún troll que golpetea los bajos. La pista se convierte en una machacadora. Pero nuestro valiente Subaru XV, calzado solo con neumáticos de invierno, sin clavos, sobrevuela las irregularidades.
De los Milagros venció en el Campeonato Race de Turismo
José Manuel De los Milagros debutó a lo grande el pasado fin de semana en el Campeonato RACE de Turismos, consiguiendo la victoria en el Jarama con el Subaru WRX STI.
Honda Civic Type R vs Subaru WRX STI: ¿De qué van los japoneses?
El Subaru WRX STI es lo más parecido a un coche de rallys sin pegatinas. Pero, ¿qué pasa cuando se le compara con un Honda Civic Type R?
La próxima generación del Subaru WRX STI sería un híbrido enchufable
Una vez se han dado a conocer las versiones de 4 y 5 puertas del futuro Impreza, hay fuertes rumores sobre una hibridación para la próxima generación del WRX STI que llegaría en 2017.
Óscar Fuertes prueba el Subaru WRX STI
Hoy, los coches top del WRC sólo se parecen a sus respectivas versiones de calle en el diseño. Pero, hace unos años, las cosas no eran así. El Subaru WRX STI es el único de aquella especie que se resiste a desaparecer.
El Subaru WRX STI frente a sus predecesores
El nuevo Subaru WRX STI mantiene mucho de lo que convirtió al Impreza en el único deportivo capaz de complicarle la vida al Mitsubishi Evo en un tramo de rallyes. Pero eso no significa que haya sido el mejor Subaru de la historia… ¿o sí?
Así funciona el Torque Vectoring
Miramos dentro del Subaru Impreza STI y el Audi S3 para averiguar qué secreto utiliza un producto relativamente veterano para vencer a una máquina casi perfecta: el Torque Vectoring