La polémica se cebó con Volkswagen y sus botoneras táctiles en su últimos lanzamientos. Será el próximo ID.2 el modelo de la marca alemana que vuelva a los botones físicos.
El Grupo Volkswagen se suma a la estandarización de los cargadores en América del Norte y equipará a sus coches con el estándar de carga NACS de Tesla.
La última novedad de Volkswagen se llama ID.2all SUV y, como su propia denominación indica, será un SUV basado en el urbano ID.2all.
En pocos meses, Volkswagen introducirá en el mercado un restyling para el Volkswagen Golf que afectará a todas sus versiones. Y, entre ellas, no podía faltar el Volkswagen Golf Variant R.
Volkswagen continúa con la última fase de pruebas de su iD7, modelo que podríamos definir como la variante del Passat pero con una mecánica completamente eléctrica.
Hace algunas semanas, se publicaba que Renault y Geely podrían colaborar en la fabricación del futuro Twingo… y del nuevo Smart, algo que finalmente desmintió la marca francesa. Ahora, medios alemanes apuntan a una colaboración entre Renault… y Volkswagen.
Como ya ocurriera el pasado mes de octubre, el Grupo Volkswagen ha detenido la producción de dos de sus modelos eléctricos, el Volkswagen ID.3 y el Cupra Born, en las plantas de Zickau y Dresde. ¿El motivo? La falta de pedidos.
El renovado VW T-Cross está ya disponible en los concesionarios de la marca alemana por un precio que parte de 23.500 euros.
Dentro del abanico de compactos eléctricos, el Volkswagen ID.3 es uno de los que ofrece mejor autonomía. Veamos cuánto cuesta financiar su compra.
El Volkswagen ID.3 inauguró la familia ID. de la marca alemana y, tres años después de su lanzamiento, es mejor producto porque ha pulido algunos de sus defectos iniciales, aunque no todos.
