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Familiar, diésel y deportivo: VW Golf Variant GTD

Volkswagen amplia la gama del Golf Variant con la variante diésel más potente, el GTD, dotada de un motor 2.0 TDI de 184 CV. Se presentará en el próximo Salón de Ginebra y las primeras unidades llegarán a España en marzo, aunque ya se admiten pedidos, desde 33.460 euros.

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Audi compra patentes sobre pila de combustible a Ballard Systems

Las células de combustible son una de las tecnologías con un futuro más brillante por delante en automoción. Toyota, Honda o Hyundai parecen ir en cabeza en esta carrera por el momento, pero el grupo Volkswagen no quiere quedarse atrás. Ha llegado a un acuerdo con Ballard Systems, líder en estos asuntos para comprar su tecnología.

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Llega la cuarta generación del VW Caddy

Nuevos motores, ya Euro 6 y con menores consumos y nuevos asistentes de conducción y un diseño retocado son principales novedades que incorporará el nuevo volkswagen Caddy. Pero también y tan importante como lo anterior: vendrá con un precio menor que las versiones anteriores.

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Toyota Corolla: otra vez coche más vendido del mundo

Se han publicado ya las listas de los coches más vendidos del mundo por modelos y, un año más es el Toyota Corolla el coche más popular del mundo, batiendo su propio récord. Más de 1,2 millones de unidades entregadas, seguido por el Ford Focus y el Golf.

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El VW Golf domina el mercado europeo en 2014

El Volkswagen Golf y el Polo fueron los vehículos más vendidos durante el pasado 2014. El utilitario de la marca alemana venció al Fiesta y al Clio en su segmento y el Golf tuvo un crecimiento de más del 22% de sus ventas con respecto al año anterior. Estos son los 100 coches más vendidos en Europa.

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¿Qué coche con buen maletero y para ciudad me compro?

Laura González, lectora de Autofácil, nos consulta en nuestra sección qué coche me compro su duda en cuanto a la compra de su coche nuevo. Necesita un coche con gran maletero -para meter el carrito de su hijo- y que va a utilizar el 90% de las ocasiones por ciudad ¿Cuál le recomendaremos?

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No habrá un nuevo VW Eos

Finalmente, Volkswagen ha decidido que no habrá una nueva generación del Eos, el único convertible con techo duro de su oferta. La baja demanda en los últimos años y la existencia de dos descapotables más en la gama han sido los factores clave.


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